BIST 10.677
DOLAR 32,22
EURO 34,94
ALTIN 2.418,47
HABER /  GÜNCEL

Chrysler geleceğin filosu

Chrysler, bugüne kadar yarattığı en sofistike sedan olan 300M'e sportif bir ruh kazandırmayı başarmış.

Abone ol

Bugüne kadar ciddi görünümünü korumayı başaran Chrysler, yeni modellerinde gelecekteki tarzını açıkça ortaya koyuyor. Ciddi ama bir o kadar da sportif lüks otomobiller, Chrysler'ın gelecekteki araç filosu olacak gibi görünüyor. Yeni modellerinde otomobillerin hatları daha yuvarlak ve dinamik bir görünüm kazanırken, lastikler dış kenarlara doğru çekilerek, araçların iç hacmi genişletilmiş. Chrysler'ın yeni yüzünün tipik bir örneği olan 300M de, Cab-Forward dizaynının en iyi örneklerinden biri. Tekerlekleri köşelere iten devrimci bir konsept olan Cab-Forward sayesinde geniş bir iç hacim ve daha rahat bir sürüş sağlanabiliyor. Konfor Chrysler 300M yolculara ve bagajlara aynı ölçüde geniş bir ortam sağlıyor. Önde geniş bir oturma mesafesi ve 2 bin 976 litre iç hacimle konforlu bir yolculuk sağlayan 300M, katlanır arka koltuklar sayesinde hem uzun cisimlerin hem de yolcuların rahatça yolculuk etmesine imkan veriyor. Performans 3.5-litre, tamamı alüminyum, SOHC 24-valf V6 motora sahip Chrysler 300M, düz sürüş ve çeviklik arasında bir denge oluşturuyor. Alt tutacakları ile dört tekerleği tamamen bağımsız bir süspansiyon sistemine sahip olan 300M'de önde tamamen bağımsız süspansiyon ve arkada stabilizatör barı ile maksimum performans sağlıyor. Chrysler 300M, birbirine entegre edilmiş, AutoStick (Formula 1' de yarışan yüksek performanslı yarış arabalarında bulunan şanzımana benzeyen otomatik bir vites) ile çalışan, güçlü bir 3,5 litrelik V6 motor sunar. Bu sistem sayesinde 300M, otomatik aracın konforu ile manuel aracın performansı ve kontrolünü aynı aracın içinde sunuyor. Güvenlik Tüm Chrysler modellerinde kullanılan güvenlik önlemlerine sahip 300M'de, ayrıca yeni jenerasyon sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, patentli dinamik yan-darbe koruma sistemi, yan-koruma kapı çubukları, yapısal gövde takviyeleri ile tüm çarpmalardan koruyucu ön-arka darbelenme hatları da kullanılmış. 300 M'de bulunan, Low_Speed Traction Control Sistemi (35 km/s hıza kadar fonksiyoneldir) ABS fren sistemiyle hangi tekerleğin ne hızla döndüğünü denetlemek için kullanılıyor. Eğer bu alıcılar herhangi bir tekerleğin dönerken spin attığını belirlerse, sistem o tekerleğin yeniden çekiş gücü kazanması için frenleri devreye sokuyor. Ayrıca uzaktan anahtarsız giriş sistemi aydınlatmayı da kontrol ediyor. Chrysler Memory System, güçlü kapı kilitleri ile bagaj çıkışı ve aynı zamanda "panik" fonksiyonu aracı hırsızlığa karşı uyararak, dış lambaların yanmasını ve kornanın çalmasını sağlıyor