Görevdeyken insanlara “yukardan bakmak” doğru mu?
Göreve gelmek, başarı,yukardan bakmak, etiklik, tecrübe, saygı, Kına, E-5 hız limiti
Bu ülkede bir göreve gelmek;
Şans ile,
Çalışma ile
Ya da torpil ile olabilir…
Bunun örneklerini her siyasi parti hükümeti döneminde duyuyor, okuyor, görüyorsunuz…
Artık yadırgamayabiliyor, alışıyorsunuz da!..
Ancak, göreve gelenin;
Kendini kaf dağında görmesi,
Her şeyi bilmesi,
Kendisini doğru olarak eleştirenleri kara deftere yazması,
Başarılı çalışmalar yapmış ve kurumca kabul görmüş öncekilerden bilgi almaması, tecrübelerinden yararlanmaması,
Çalıştığı arkadaşlara değer vermemesi,
Kendi bildiği doğrultuda işlerin yürümesini istemesi/zorlaması,
Kendisine yağdanlık oluşturması,
Kurum içinde bölünmeye yol açması,
İnanın…gelişen/büyüyen 2013 Türkiyesi’nde olmuyor…
Eğer, bir amir, üstleri karşısında el pençe divan durup, birlikte çektirdikleri resimleri masasının üstüne koyup;
Üstlerini taklip etmekten, alttakilerin ne yaptığını göremiyorsa,
Benim atadığım “doğrudur” deyip, şikayetleri araştırmıyorsa,
Bir dosyayı imza için “15 gün imzada” bekletiyorsa,
Sürekli “toplantıda” denilerek insanlarla görüşmüyorsa,
Dostları ile muhabbet ederek, kapıdakiler için “beklesinler, ne işleri var” diyorsa,
Sorunları için gelenleri “azarlayarak” gönderiyor, “küçük” görüyorsa,
Çeşitli bahanelerle “çalışanları rahatsız ediyor”, soruşturma açıyorsa,
Görev bittikten sonra döneceği yerin arkadaşlarının arası olacağını düşünemiyorsa,
Çalışanları desteklemiyor, kendine “yağ yakanları” yüceltiyorsa,
“Devlet” görevini yapmıyor, “devlet” halk gözünde küçük düşürülüyor demektir.
Bu, ülkemiz için günahtır…
Bakın;
Hükümetler,
Bakanlar,
Müsteşarlar,
Genel Müdürler v.b. değişiyor,
Ama kaçının iz bıraktığını, adının bilindiğini söyleyebiliyorsunuz?
Peki, çoğu, göreve geldiğinde astığı astık kestiği kestik değil miydi!?.
Şimdi onlara soran var mı?
Görüşünü alan var mı?
Maalesef yok!...
Olmazda…
Çünkü, kendiside aynı yöntemi kullanmış, kimseyi dinlememiş, bu görevde yıllarca kalacağını zannetmişti…
Gün gelmiş, devran gelmiş, yol görünmüştü…
Arayan/soran/kapısında bekleyen/arabasının kapısını açan/siz büyüksünüz, çok doğru düşünüyorsunuz, siz bu görev için biçilmiş kaftansınız,bu sorunları ancak siz çözersiniz diyenler nerelere gitmişlerdi?!...
Yoksa yeni göreve gelenin yanında mı yer almışlardı!?...
Bunları anlamak/bilmek için, tarihi gelişmeleri/geçmişi bilmek lazım…
Peki, toplum olarak biliyor muyuz?!..
Neden böyleyiz?!.
Yazımızı Hayyam’la bitirelim; “Biz gerçekten bir kukla sahnesindeyiz: Kuklacı felek usta, kuklalar da biz. Oyuna çıkıyoruz birer, ikişer, Bitti mi oyun, sandıktayız hepimiz.”
Gündem: Sn Bakanın olimpiyatlarla ilgili twitterı yine yanlış değerlendirmelere yol açtı. Folklorumuzda düğünden askerliğe, doğumdan ölüme kadar hayatımızın önemli anlarında yer alan “kına” sadece geleneksel törenlerde değil; el ve saç boyası, bereket unsuru ve sağlık nedenleri ile kullanılmaktadır. Kına ayrıca; 6 aylık kız bebeklere, sünnet olacak çocuklara, kurbanlık koçlara, askere gideceklere, gelin olacak kızlara, ölümü beklenenlere ve kefenlenecek ölülere yakılıyor. O nedenle, lütfen kınayı yanlış olarak/argo kullanmayalım, değerini küçültmeyelim.
Ulaştırma Bakanımıza açık mektup; Sayın Bakanım; ülkemizi deniz, kara ve hava alanında geliştiriyorsunuz. Polemiklere girmeden işinizi en iyi yapan bakanlarımızdan birisiniz. Ancak, E-5 denen D-200 olarak adlandırılan Mecidiyeköy-Havaalanı yolunda bir gece aniden hız limiti 70’e düşürüldü ve bir çok sürücü ceza aldı. Zaten mesai saatleri içinde ve saat 22.00 e kadar bu yolda hız yapmanız mümkün değil, en fazla 50 yapabilirsiniz. 24.00 den sonra ise trafik rahatlamakta ve 06’ya kadar yoğunluk yaşanmamaktadır. Bu saatler arasında -boş yolda- 70 aşmadan havaalanına gitmek işkence haline gelmektedir. Zaten alkol ile ilgili kararlar 1 Eylül itibarıyla uygulamaya geçmiştir. Dün, kızımı havaalanından almak için 05 te çıktığımda, 70 ile 45’ da varabildim. Boşuna zaman ve yakıt tüketimi olmuyor mu? Pazar günü misafirlerimi Feshaneye Kahraman Maraş sergisine –saat 12.00-götürmek istedim. Trafik o yolda kilitti. Dur-kalk ile giderken 2 kaza meydana geldi. Çünkü, yavaş trafikte dikkatler daha fazla dağılıyor. Lütfen, bu kararı bir kez daha acil olarak gözden geçiriniz ve bu saatler arasında 90 sınırını kabul ediniz. Aklıselimin galip gelmesini diliyoruz. Saygılarımla.