Marmaray'da düğmeye basıldı

Türkiye'nin en büyük ulaşım projeleri arasında yer alan İstanbul Demiryolu Tüp Geçişi ve Banliyö Hatları (Marmaray) projesiyle ilgili finansman çalışmalarına başlandı.

Türkiye'nin en büyük ulaşım projeleri arasında yer alan İstanbul Demiryolu Tüp Geçişi ve Banliyö Hatları (Marmaray) projesinin 3. etabını oluşturan ''demiryolu araçları imali'' ile ilgili finansman çalışmalarına başlandı. Tüp geçiş inşaatı için Japonya'dan sağlanan kredi ile yapım çalışmaları devam eden ''Marmaray'' sisteminin 3. etabını oluşturan yaklaşık 850 ile 1 milyar dolarlık ''Demiryolu araçları imali'' için belirlenecek finansman modeli konusunda ilgilikuruluşlar arasındaki çalışmalar sürüyor. İlk etapta 440 adet olarak yaklaşık 850 milyon dolarlık bir yatırım gerektiren ''demiryolu araçlarının bir bölümünün modernizasyonçalışmaları''nın, yetişmesi halinde TÜVASAŞ tesislerinden karşılanması planlanıyor. Tedarik programında yerli üretim şartının aranmaması halinde araç ihtiyacının tamamına yakın bölümü dış kaynaklı kredilerden finanse edilebilecek. Projenin ikinci etabı için kredi talebinde bulunulan Avrupa Yatırım Bankası'nın, araç temini için de kredi vermesi bekleniyor. Bu konuda son kararın DPT tarafından, Hazine Müsteşarlığı başta olmak üzere diğer bazı kurum kurum ve kuruluşlarla yapılacak görüşmeler sonrasında alınması bekleniyor. Tamamlandığında saatte 70 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak ''Marmaray'' sistemi, 1. etapta inşaatı başlayan 1.2 kilometre uzunluğundaki Tüp Geçit yapımı, 2. etapta 70 kilometre uzunluğundaki banliyö hatlarının iyileştirilmesi ve 3. etapta da sistemde hizmet verecek olan yüksek seyir hızına sahip demiryolu araçlarının tedarikinden oluşuyor. En geç 2008 yılında tamamlanması planlanan ''Marmaray'' sistemindekullanılacak demiryolu araçları ile ilgili ihale programı da bu takvim dikkate alınarak yürütülecek.