Euro Ncup güvenlik testinden 5 yıldızı olan Skoda SuperB Türkiye
Otomotiv Gazetecileri Derneği tarafından da 2016 “Yılın Otomobili”
seçilmişti. Otomobil ilk iki nesliyle yeterince dikkat çekememişti
3. nesli ile bunu fazlasıyla hak ettiğini göstermiş oldu.
SuperB’nin ağırbaşlı,zarif ancak sağlam görünümlü bir tasarımı
var sınıfın en büyük otomobillerinden biri özellikle 595 litrelik
bagaj hacminden etkilenmemek mümkün değil. Üstelik arka camla
birlikte açılan bagaj kapağı hem eşya yüklerken hem de boşaltırken
işinizi çok kolaylaştırıyor. Otomobil eski yuvarlak hatlarını
bırakıp köşeli ve daha net çizgilere sahip artık, buda coupe
formuyla birleşince ortaya daha modern bir görünüm çıkarıyor.
İçeriye ilk girdiğiniz an itibariyle geniş bir yaşam alanının
etkisinde kalıyorsunuz. Ferah kelimesi bu otomobilin içinde gerçek
bir anlam kazanıyor. Arkada ki yolcularda öndekiler kadar rahat ve
konforlu hatta daha rahat diyebilirim. Çok uzun boylu yolcuların
dahi çok rahat edebileceği baş ve özellikle diz mesafesi var. Ön
konsol ve gösterge paneli çok ayrıcalıklı değil oldukça sade hatta
biraz klasik diyebilirim ancak sürüş pozisyonu ve tüm kumandalara
erişim konusunda sıkıntısız olan otomobillerden. Orta
konsolda 6.5” dokunmatik ekran var, hassasiyeti iyi ve kullanımı
kolay. Apple car play ve android auto ara yüzlerini
kullanabiliyorsunuz. İçerideki ferah alana yakışır şekilde çokça
eşya gözü bulunuyor.
Konfor için düşünülmüş, üç bölgeli klima, havalandırmalı ön
koltuklar (opsiyonel), anahtarsız çalıştırma sistemi, bagajı
ayağınızla yaptığınız bir hareketle açabileceğiniz sanal pedal,
elektronik park freni, ısıtmalı ön cam gibi detaylar
bulunuyor.Trafik işareti tanıma sistemi, akıllı park asistanı ki bu
sistem sahip olduğu arka bölge trafik asistanı, geri görüş
kamerası, paralel park yardımı, park alanından çıkma, ters dikey
park etme, düz dikey park etme, optik park sistemi ve ön ve arka
park sensörleri ile park konusunda neredeyse size hiçbir iş
bırakmıyor yani otomobili park esnasında herhangi bir yere
çarpmanızı neredeyse imkansız hale getiriyor.
Güvenlik konusunu sıkı tutan SuperB adaptif hız sabitleme
sistemi ile sizi önünüzdeki aracın hızına göre güvenli bir mesafede
tutuyor. Standart olarak sunulan çoklu çarpışma fren desteği,
sürücü yorgunluk tespit sistemi, direksiyon yönlendirme tavsiyesi,
kör nokta uyarı sistemi, yolu koruma asistanı ( bu sistem stabil
olmayan sürüş durumlarında emniyet kemerlerini gerer ve içeriye
girebilecek yabancı cisimleri önlemek amacıyla camları kapatır),
şerit takip asistanı gibi özelliklere sahip.
Otomobil 4 farklı donanım seviyesinde sunuluyor. 1.4 ve 2 litre
benzinli ve 1.6 ve 2 litre dizel olarak satışta. Benim test
otomobilim 1.6 litrelik dizel motor ve 7 ileri çift kavramalı DSG
şanzımanla birlikte 120 beygir güç ve 250 Nm tork değeri veriyor.
DSG şanzıman oldum olası favorimdir. Bu otomobilde de vites
geçişlerini neredeyse hissetmeniz mümkün değil otomobilin
süspansiyon sisteminin başarısıyla sarsıntısız ve yalıtım
başarısıyla da sessiz bir sürüşe sahip. Kullandığım süre boyunca
ortalama yakıt tüketim değeri 6.3 oldu. Islak virajlı yollarda
kullandığım zamanlarda yüksek hızda dahi dengesini bozan bir tepki
görmedim. Büyük ve ağır cüsseye rağmen seri ve net bir otomobil.
Kesinlikle aldığı yılın otomobili ünvanını hak ediyor. Otomobilin
üncel fiyatlarına buradan ulaşabilirsiniz.