3. Boğaziçi Köprüsü'ne izin çıktı

İstanbul'un ulaşım sorunu için tüp geçit tartışmaları sürerken DPT'den sürpriz bir açıklama geldi.

Devlet Planlama Teşkilatı (DPT), 3. Boğaziçi Köprüsü Projesi'nin, İstanbul Büyükşehir Belediyesi koordinatörlüğünde yürütülmesi halinde, yatırım programına alınması yönünde izin verebileceğini bildirdi. DPT, Karayolları Genel Müdürlüğü'ne gönderdiği yazıda, projenin İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı koordinatörlüğünde, ilgili kuruluşların katılımıyla yürütülmesi halinde yatırım programına alınması yönünde izin verebileceğini bildirdi. Bu gelişme üzerine Karayolları Genel Müdürlüğü, 3. karayolu geçişi ve çevreyolu güzergahlarına ait planları, 1-500 ölçekli imar planlarına işlenmesi için İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığına göndererek yeni bir çalışma başlattı. Karayolları Genel Müdürlüğü'nce yapılan çalışmalarda, güzergah seçimi ile ilgili kriterler de belirlendi. Buna göre yeni köprünün güzergah seçiminde, "su havzaları ve orman alanlarının tahrip edilmemesi, şehir dokusuna zarar vermemesi, şehir içi trafiğinin rahatlamasına katkı sağlaması, İstanbul Olimpiyat Kompleksinin ulaşım ihtiyacını karşılaması" gibi hassasiyetler dikkate alınacak. Güzergah konusundaki tartışmaları önlemek amacıyla da köprü için, söz konusu kriterler doğrultusunda 5 ayrı koridor belirlendi. Hazırlanan alternatiflere göre köprü, -Boğaziçi köprüsünün yaklaşık 600 metre güneyinden (Marmara tarafı) geçen Nakkaştepe-Otaköy hattı, -Boğaziçi köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüleri arasında Vaniköy-Arnavutköy hattı, -Fatih Sultan Mehmet Köprüsünün kuzeyinden geçen Çubuklu-Yeniköy hattı, -Fatih Sultan Mehmet Köprüsünün kuzeyinden geçen Beykoz-Kireçburnu hattı ve Fatih Sultan Mehmet köprüsünün kuzeyinden geçen Yuşatepesi-Rumelikavağı hattı olmak üzere, 5 koridordan birine inşa edilecek.