Yazıcıoğlu kazasında bir skandal daha
Abone olHelikopter kazasıyla ilgili soruşturma derinleşirken, çarpıcı bulgular gün yüzüne çıkmaya devam ediyor.
Yazıcıoğlu ve beş arkadaşının ölümüyle sonuçlanan
helikopter kazasında kayıp olan uçuş bilgilerini gösteren
cihazların Orta Doğu Teknik Üniversitesi'nde kaza kırım ekibiyle
birlikte incelendiği ortaya çıktı. Yazıcıoğlu ailesinin avukatı
Selami Ekici, bu durumu skandal olarak değerlendirdi.
BBP Lideri Muhsin Yazıcıoğlu ve beş arkadaşının ölümüyle sonuçlanan helikopter kazasıyla ilgili Malatya Özel Yetkili Cumhuriyet Savcılığı soruşturmasını derinleştiriyor.
6 kişinin ölümüyle sonuçlanan helikopterin ilk incelemesi
Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nde
görevli kaza kırım ekibi tarafından yapıldı. Kırım ekibinin yaptığı
inceleme sonucunda hazırladığı 14 Aralık 2009 tarihli raporuna
Büyük Birlik Partisi itiraz etti. O dönem Kahramanmaraş Cumhuriyet
Savcılığı'nca yürütülen soruşturma çerçevesinde BBP'nin itirazı
haklı görülüp, helikopterde olan cihazların Orta Doğu Teknik
Üniversitesi (ODTÜ)'nde savcılık kanalıyla incelenmesi istendi.
'CİHAZLAR İŞE YARAMAZ' DENİLDİ
ODTÜ'nün 6 Eylül 2010 tarihinde hazırladığı rapora ulaşıldı. Söz
konusu raporda helikopterden sökülen 'ARGUS 5000 CE' ve 'SKY MAP 3
C' cihazlarında inceleme yapıldığı belirtiliyor. Fakat yapılan
incelemede bu cihazların ne işe yaradığı belirtilmiyor. Tam aksine
cihazların ne işe yaramadığı belirtiliyor. ODTÜ'de yapılan
bilirkişi incelemesinde adı geçen cihazlar ile ilgili şu ifadelere
yer veriliyor: 'ARGUS 5000CE' 'Bu cihaz, bir navigasyon
gösterme birimidir. Kaza sonrası yer belirleme konusu ile ilgisi
yoktur ve bu amaçla kullanılamaz.' 'SKY MAP3 C' cihazı için ise,
'Databese kartı. Kaza sonrası yer belirleme konusu ile ilgisi
yoktur ve bu amaçla kullanılamaz.'
DDK CİHAZLAR İÇİN NE DİYOR?
ODTÜ'de yapılan inceleme sonrasında yazılan raporda cihazların ne
işe yaradığı sümen altı edilirken, kazayı inceleyen
Cumhurbaşkanlığı Devlet Denetleme Kurulu (DDK) cihazların hayati
önem taşıdığına vurgu yapıyor. DDK'nın kayıp cihazlar ile ilgili
tespiti şöyle: 'Kaza mahallinde bulunamayan 'ARGUS 5000CE'
cihazının NVM hafızasının olduğu ve son 10 saatlik uçuşa ait
pozisyon ve irtifa bilgisi elde edilebileceği dolayısıyla elde
edilen pozisyon bilgilerinden son 10 saatlik uçuşuna ait uçuş
rotası, iki nokta arasındaki uçuş süresi ve helikopterin muhtemel
süratinin tespit edilebilir. (...) Kaza mahallinde
bulunamayan 'SKYMAP IIIC' cihazının NVM hafızasının olduğu, uçuş
pozisyon bilgileri, uçuş başlangıç, uçuş bitiş saati, uçuş tarihi,
toplam uçuş süresi ve toplam çalışma süresi bilgilerinin elde
edilebileceği, dolayısıyla elde edilen pozisyon bilgilerinden uçuş
rotası, son uçuşa ait uçuş süresi ve helikopterin muhtemel
süratinin tespit edilebileceği değerlendirilmiştir.'