Yapay Zekalı radar emniyet kemerini bile görüyor! Ali Yerlikaya YZ radarını anlattı inanılmaz
Abone olİçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılacak düzenlemelere ilişkin CNN Türk’te açıklamalarda bulundu. Ali Yerlikaya yeni yapay zeka destekli radarlar hakkında da bilgi verdi. YZ (yapay zeka) radarları aplikasyon üzerinden nerede görülecek ama tam mevki verilmeyecek. YZ sadece hızı değil emniyet kemeri takılıp takılmadığını da belirliyor ve cezayı anında e devletten kişiye yansıtıyor.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, CNN Türk'te Ahmet Hakan ile
Tarafsız Bölge programında Karayolları Trafik Kanunu'nda yapılması
Meclis gündemine getirilen yasa teklifine dair merak edilenleri
anlattı. Ali Yerlikaya'nın açıklamalarından öne çıkan herkesin
merak ettiği yapay zeka destekli radar sistemi oldu. Ali Yerlikaya
şunları söyledi:
📍Mobil radar cihazı Radarsan tarafından üretildi. Yapay zeka destekli bir cihaz. Radarlar her tarafa konulacak. Bunu hastane önüne, okul önüne koyacağız. En fazla kazanın olduğu yerlere konacak.
📍Vatandaşlarımıza tuzak kurmuyoruz. Aplikasyonla nerede radar olacağını vatandaşlar görecek. Nokta atışı yerini söylemeyeceğiz.📍Amacımız ceza yazmak değil 'dikkat et buradayız demek'. Cihaz gece gündüz aynı kalitede çekebiliyor.
📍Sadece hız değil, kemer kontrolü de yapabilecek. Ceza dakikalar içinde e-Devlet'e düşecek.
📍Canımızın yandığı yerlere bunu kuracağız.
📍5. hız ihlali cezasında psiko-teknik değerlendirme yapılacak ve psikiyatri muayenesi olacak.
📍Yerleşim yeri dışında 90'la gitmeniz gereken yerde 140'la giderseniz ehliyetiniz alınacak.
1 yılda denetimi yüzde 50 artırdık. Ceza sayısını yüzde 44 artırdık 10 milyon ceza yazdık. 10 milyon işlem yapmamıza rağmen 197 kişiyi kurtarabildik. Trafikte araç sayımızı yüzde 48 artırdık. Ekip sayısını yüzde 36 artırdık. Radar sayısını 2023'ten bu yana yüzde 17,5 artırdık.
2050'ye kadar ölümlü
kazaları sıfırlayacağız
-Sayın Cumhurbaşkanımız da dedi ki 2021'in Şubat ayında yüze 30'a
kadar trafikte ölümleri yarı yarıya indireceğiz ve 2050'de bu işi
sıfırlayacağız. Bunlar için bir eylem planı yapıldı. Koordinasyon
görevini de İçişleri Bakanlığı'na verdi.
DENETİMLER CAYDIRICI OLMALI
Tüm dünya diyor ki denetimi öyle bir yap ki denetim caydırıcı olsun diyor. Buradaki tılsım caydırıcılık. Trafik kanunumuz bizim 1983 model yapılmış. Zaman zaman güncellenmiş. Biz mesela bir güncellenen bir örnek göstereceğiz ve caydırıcılık nasıl böyle update yaptığını göstereceğiz. Şimdi denetimi gördük değil mi? Gördük. 41 noktada artmış. Bir de bu yüz yüze denetim. Yani araç durduruluyor.
Trafik denetiminde bulunan emniyet ve jandarmamızı yaka kamerası 42 bine çıkarıldı. Kameraları ASELSAN yapıyor. Biz istediğimiz zaman GAMER'den arkadaşımızın yaka kamerasına bağlanabiliyoruz.
YASA DIŞI ÇAKAR KULLANIMI
Yasa dışı çakarla ilgili toplumumuzda çok büyük bir nefret oluşmuştu. 1 maddelik bir değişiklik yaptık. Ceza 138 bin lira oldu ehliyeti 30 gün geri alınıyor aracı da 30 gün trafikten men ediliyor. 1 yılda 100 bin araç denetlenmiş 6 bin cezai işlem yapılmış. Valiler toplantısında kamu ya da özel araçta kanunsuz çakar kullanılıyorsa kendilerine güvenmesinler dedim. Ben valilerime talimat verdim.
EN FAZLA ÖLÜM HIZ İHLALİNDEN
En fazla ölüme neden olanlardan ilki hız ihlali. Ardından şerit izleme, geçiş önceliği, arkadan çarpma ve kırmızı ışık ihlali. Bu 5 cezayı masaya yatırdık. 2024'te ölümlü kazalardaki hız ihalilinin toplam kural hataları içindeki oranı yüzde 47,2. 2024'te hız kazalarında her gün 10 kişi öldü. TÜİK verilerine göre; kazaların yüzde 79'u yerleşim yeri, yüzde 21'i yerleşim yeri dışında meydana geliyor.