Trafik sigortasında devrim gibi değişiklik! Hasar dosyaları sil baştan
Abone olTrafik güvenliğini artırmak amacıyla harekete geçen Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında hasar kriterlerini yeniden düzenleyerek önemli bir değişikliğe imza attı.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu
(SEDDK), araç hasarlarına ilişkin önemli bir düzenlemeye imza attı.
Yapılan açıklamada, yeni düzenlemeyle hem trafik güvenliğini
artırmak hem de hasarlı araçları satın alacak kişilerin doğru ve
eksiksiz bilgiye ulaşmalarını sağlamak hedefleniyor.
Onarılamayan araç da tam hasarlı sayılacak
Yönetmelikte yapılan değişikliklere göre, bir aracın hasar tutarı piyasa değerini aştığında ve onarımı mümkün olmadığında bu araç "tam hasar" statüsünde değerlendirilecek. Aracın hasar tutarının rayiç bedelin yüzde 60’ını geçmesi ya da belirli hayati parçalarında ciddi zarar oluşması durumunda, araç "ağır hasar" kategorisine alınacak. Yeni sistemle birlikte, tam veya ağır hasar durumlarının tespiti yalnızca ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılabilecek. Bu adım, hasar tespit süreçlerinde güvenilirliği artırmayı amaçlıyor. Söz konusu eksperler, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu kapsamında yetkilendirilmiş kişiler olacak.
Yeni takip
sistemi
Düzenleme, piyasada sıkça karşılaşılan bir sorunu da hedef alıyor.
Mevzuata aykırı şekilde 'hurda tescil belgesi' ya da 'trafikten
çekilmiştir belgesi' alınmadan yapılan araç satışlarının önüne
geçmek amacıyla yeni bir takip sistemi devreye alınıyor. Sigorta
şirketleri ve eksperlerin gerçekleştirdiği işlemler, artık Sigorta
Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden izlenebilecek. Böylece,
hem vatandaşların mağduriyet yaşamalarının önüne geçilmesi hem de
şeffaf bir denetim mekanizması kurulması amaçlanıyor. Yeni
düzenlemelerle birlikte, ikinci el araç alım-satım süreçlerinin
daha güvenli ve denetlenebilir hale getirilmesi hedefleniyor.