Pilot bey müsait yerde inecek var!
Abone olDolmuş Uçak Projesi'ne izin çıktı 'Müsait bir yerde ineceklere' ve bu uçakta 'arkayı dörtlemeye' hazır olun...
Ulaştırma Bakanlığı'nın küçük gövdeli uçaklarla bölgesel
hava taşımacılığını içeren ‘Dolmuş Uçak Projesi',
Borajet'e verilen izinle hayata geçiyor. 66 yolcu kapasiteli üç
adet turboprop uçağı bulunan işletme, Tokat, Siirt, Zonguldak,
Kapadokya gibi havaalanlarına sefer düzenlemeyi planlıyor.
İşletmenin, 15 gün sonra uçuş programını tamamlamasının ardından
uçuşlara başlaması bekleniyor. Türkiye'de ‘Dolmuş Uçak
Taşımacılığı' yapacak ilk işletme olan Borajet,
gerçekleştireceği uçuşlarla söz konusu illeri büyük havaalanlarına
bağlayacak ve böylece bu illerin dünya ile bağlantısı daha kısa
sürede sağlanmış olacak. Turboprop uçaklar, sıkıştırılmış toprak
meydanlara da inebiliyor. Uçaklar ayrıca 1200 metrelik pistlere de
rahatlıkla iniş ve kalkış yapabiliyor.
Bu arada Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü
tarafından daha önce ön izin verilen Palmali Havacılık ve Rec
Havacılık'a da hava taksi işletme ruhsatı verildi.
Borajet, ATR72-500 tipi 3 adet Turboprop (pervaneli) uçak ile
tarifeli ve tarifesiz seferlerle yolcu taşımacılığı yapmak üzere
Ulaştırma Bakanlığı'ndan "Bölgesel Havacılık İşletme Ruhsatı"
aldı.
Asıl ruhsat hazırlıklarını tamamlaması ve ilgili mevzuat
kapsamındaki gereklilikleri yerine getirmesi için bir süre önce ön
izin verilen Borajet, SHGM'nin yaptığı inceleme ve
değerlendirmelerin ardından 22 Nisan 2010 tarihinde ruhsat almaya
hak kazandı. Yaşanan bu gelişmenin ardından işletmenin, önümüzdeki
15 günlük zaman diliminin sonunda eğitim uçuşları ve uçuş
programını tamamlamasının ardından uçuşlara başlaması
bekleniyor.
66 yolcu kapasiteli üç adet turboprop uçağı bulunan işletme Tokat,
Siirt, Zonguldak, Kapadokya gibi havaalanlarına sefer düzenlemeyi
planlıyor. Türkiye'de ‘Dolmuş Uçak Taşımacılığı' yapacak ilk
işletme olan Borajet, gerçekleştireceği uçuşlarla söz konusu illeri
büyük havaalanlarına bağlayacak ve böylece bu illerin dünya ile
bağlantısı daha kısa sürede sağlanmış olacak. 66 koltuklu çift
motorlu ATR72-500 tipi Turboprop uçaklar, sıkıştırılmış toprak
meydanlara da inebiliyor. Uçaklar ayrıca 1200 metrelik pistlere de
rahatlıkla iniş ve kalkış yapabiliyor.
Hava taşımacılığını geliştirecek
Uçaklarının tamamını peşin ve yüzde yüz yerli sermaye ile alan
işletmenin ödemesini gerçekleştirdiği dördüncü uçağının da yakın
zamanda Türk Tesciline girmesi bekleniyor.
Dolmuş Uçak Projesi, küçük havaalanlarından küçük gövdeli uçaklar
ile büyük havaalanlarına besleyici uçuşların yapılmasını içeriyor.
Ticaret, turizm ve sanayinin yoğun olduğu yerlerdeki büyük
havaalanlarına küçük gövdeli uçaklarla yapılacak çapraz uçuşlar ile
hava taşımacılığının geliştirilmesi amaçlanıyor. Borajet'e verilen
izin, 27 Eylül- 1 Ekim 2009 tarihlerinde İstanbul'da
gerçekleştirilen ve 2023 hedeflerinin belirlendiği 10'uncu
Ulaştırma Şurası'nda havacılık ile ilgili alınan kararlar içinde
yer alması bakımından da büyük önem taşıyor. Turboprop uçuşların
yaygınlaştırılması ile ilgili Şura kararı, şirkete verilen ruhsatla
birlikte hayata geçirilmiş oldu.
ATR72-500 tipi uçağın teknik özellikleri:
Uçuş ekibi: 2 pilot, iki kabin memuru
Kapasite: 66-74
Yüklü ağırlık: 22.670 kg
Boş ağırlık: 7.850 kg
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 22.500 kg
Motor: 2× Pratt & Whitney Canada PW127M turboprop, 1.846 kW (2.475
hp)
Hız: 507 km/h
Menzil: 1.650 km
İrtifa: 7.620 m