Otobüs firmaları uçaktan çekinmiyor
Abone olÇok sayıda özel havayolu firmalarının biletlerde indirime gitmesi otobüsçüleri sanıldığını aksine telaşlandırmadı. Ototübüs firmaları tek çatı altında toplanıyor.
Uluslararası Anadolu ve Trakya Otobüsçüler Derneği (UATOD),
Türkiye'deki tüm otobüs firmalarını tek çatı altında toplamak üzere
federasyon kuracak. Eylül ayı içerisinde faaliyete geçecek Türkiye
Otobüs İşletmecileri Federasyonu (TOFED) ile sektörün daha da
güçlenmesi bekleniyor. Tüm otobüs firmaları, bağlı oldukları
federasyonun kararlarına uyacak. Federasyon kurulduğunda sektörde
rekabete müdahale edilebileceği belirtildi. UATOD Başkan Vekili ve
İcra Kurulu Başkanı Recai Delibaşıoğlu, düzenlediği basın
toplantısında, devlete her yıl 3 milyar dolar katma değer
ürettiklerini, 10 bin otobüs ve 7.5 milyar dolarlık özkaynağa sahip
olduklarını söyledi. Delibaşıoğlu, federasyon için 42 ilde
örgütlendiklerini ifade ederek, şunları kaydetti: ''Ulaştırma
Bakanı Binali Yıldırım (Örgütlenin, karşıma tek güç olarak gelin)
diye talepte bulunmuştu. Federasyon'la nihai amaç, Türkiye Otobüs
İşletmecileri Birliği'ni kurmak olacak. Bakanlar Kurulu kararıyla
kabul edilmesinden sonra Ulaştırma Bakanlığı'nın şehirlerarası
taşımacılık ve acentalık belgeleri gibi bazı yetkileri Birliğe
devredilebilecek. Böylelikle Birlik, yarı resmi kuruluş sıfatını
kazanacak.'' Ulaştırma Bakanlığı'nın Karayolu Yolcu Taşımacılığı
Mesleki Yeterlilik Eğitim Yönetmeliği taslağı üzerinde çalıştığını
belirten Delibaşıoğlu, ''Yönetmeliğin 25 Eylül'de çıkması
planlanıyor. AB'ye uyum çalışmaları çerçevesinde şekillenen bu
yönetmelikle birlikte, sektörde eğitimsiz, sertifikasız hiç kimse
çalışmayacak'' diye konuştu. Basın mensuplarının sorularını da
yanıtlayan Delibaşıoğlu, personele verilecek eğitimlerin ardından
otobüslerde uyuyan muavine ve Türkçe'yi iyi konuşmayan hostese
rastlanmayacağını, şoförün küfredemeyeceğini ve bağıramayacağını
söyledi. ÖZEL HAVAYOLLARI Recai Delibaşıoğlu, özel havayolu
sayısının artmasının sektörü nasıl etkilediğine ilişkin bir soru
üzerine, yolcu taşıma pastasının yüzde 90'ının karayolunda olduğunu
belirterek, şöyle dedi: ''Bugün Erzurum'a 15 milyon liraya
gidilebiliyor. Kendi içimizdeki rekabet bize yetiyor. Biz hizmeti
çok iyi bir şekilde sunuyoruz. Uçakta belli bir kapasite var. Bir
havaalanına en çok 2-3 uçak inebilir. Pastadaki payımız biraz
eksilebilir ama rakip olarak görmüyoruz. Bizimle hiç kimse rekabet
edemez. Biz gelen yolcuyu evine kadar bırakıyoruz. Havaalanına
gelen kişi ise taksi veya başka araçlar için ekstra para ödemek
durumunda kalıyor. Mikro ve makro seviyede planlar üretiyoruz. Bir
bakarsınız ki özelleştirmede Devlet Demir Yolları'nı biz almışız.
THY'nin payı yüzde 5 olabilir, 10 olsun... Bizi çok etkilemez.
İleride çok etkileyecek olursa makro seviyede planlarımız devreye
girer. Türkiye'de hava otobüsleri başlarsa onları da ilk biz
yaparız. Bizim pastada hiçbir zaman payımız küçülmez.''