Mısır Hava Yolları TAV'a emanet
Abone olTAV’ın, Suudi Bin Ladin-Amerikan Turner ortak şirketini geride bırakarak ihalesini kazandığı Kahire Uluslararası Hava limanı 3. Terminali Binası’nın temeli atıldı
Temel atma törenine Bayındırlık ve İskan Bakanı Zeki Ergezen ile
Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen, Mısır Sivil Havacılık Bakanı Ahmed
Şefik, Mısır Hava ve Deniz Limanları Holding Başkanı İbrahim Mannaa
katıldı.
Temel atma töreninde konuşan Devlet Bakanı Tüzmen, TAV (Tepe Akfen
Vie)’ın hava limanı inşaatı ve işletmesinde ihtisas sahibi, kendini
ispatlamış, dünya markası bir şirket olduğunu ifade ederek, temeli
atılan üçüncü terminalin kapasitesinin Kahire Hava Limanı’ndaki
birinci ve ikinci terminalin toplam kapasitesinden daha büyük
olduğunu kaydetti. Tüzmen, “Bu terminalle Kahire Hava Limanı’nın
kapasitesi yaklaşık 21 milyona çıkacak. Aslında burada Mısır’ın
parlak geleceğine temel atıyoruz.” diye konuştu.
Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer ile Mısır Devlet Başkanı Hüsnü
Mübarek’in her iki ülke arasındaki ticaret hacminin yıllık 2 milyar
dolara çıkarılmasını hedef gösterdiklerini kaydeden Tüzmen, kısa
sürede 2 milyar dolarlık bir ticaret hacmine ulaşacaklarını, bunun
için de iki ülke arasında serbest ticaret anlaşması imzalanması
konusunda çalışmaların son aşamaya geldiğini açıkladı. Tüzmen,
yurtdışı müteahhitliklerinden 2005 yılında en az 7 milyar dolar
gelir beklediklerini kaydetti. Yurtdışı müteahhitlik gelirlerinin
2003’te 3,4 milyar dolara, 2004’te de 5,2 milyar dolara çıktığını
hatırlatan Tüzmen, bütün firmalara danışmanlık yaptığını ve bundan
gurur duyduğunu ifade etti.
Tüzmen, bankacılık sektörüyle ilgili bir soru üzerine ise şunları
söyledi: “Türk bankacılık sektörü yeterince büyüyemedi. Firmaların
ölçeğini karşılayacak şekilde büyüklük göstermesi lazım. Şu andaki
ölçeğine uygun hareket etmeye çalışıyor; ama Türkiye’deki firmalar
yurtdışı hizmetlerde bankacılıktan daha fazla atılım yapmış
durumdalar. Yani Türkiye’deki bankacılık sektörü son
yapılandırmalar sonucunda daha güç kazanırsa, istenilen seviyeye
ulaşır ve dünyada hareket eder hale gelirse böylesine büyük
şirketlerin yapacağı çalışmalar çok daha fazla artacaktır. Daha
yeni yeni kendilerini toparlıyorlar. Fazla yüklenmek istemiyorum
onlara. Ama şunu söyleyeyim bundan sonra Türkiye’de bankacılık
hizmetleri büyüdükçe hem yurtdışı müteahhitlik sektörü hem de dış
ticaret şirketleri hızlı büyüme göstereceklerdir.”
Bayındırlık Bakanı Zeki Ergezen, yurtdışı müteahhitlik
çalışmalarının ülkeler arası ticari ilişkiler için çok önemli bir
yere sahip olduğunu ifade ederek TAV’ın Mısır’da aldığı terminal
inşaatı ihalesinin en başarılı yurtdışı müteahhitlik işlerinden
biri olduğunu söyledi. Hükümetin 2005’i Afrika yılı ilan ettiğini
hatırlatan Ergezen, bölgenin lider ülkelerinden biri olan Mısır’da
yapılacak işlerin Afrika bağlantıları için çok önemli olduğunu
vurguladı. İki ülke arasındaki ticaret hacminin 750 milyon dolar
civarında olduğunu kaydeden Ergezen, “Son 5 yılda ikili ticaret
hacminde yüzde 40 seviyesinde artış sağlanmıştır. Yeni yatırımlarla
bu artışın devam edeceğini temenni ediyorum. Başka alanlarda da
yatırımların olmasını diliyorum.” şeklinde konuştu.
TAV İcra Kurulu Başkanı Mustafa Sani Şener ise projenin 900 günde
tamamlanmasının planlanmasına karşın kendilerinin bunu daha kısa
sürede bitireceklerini dile getirdi. “TAV, havaalanı inşaatı ve
terminal işletmeciliğinde bölgenin ve dünyanın en güçlü
şirketlerinden biridir. Bu hava limanını mühendisliğin ilk çıkış
noktası olan Mısır’da, Mısırlı mühendislerle inşa etmekten dolayı
büyük gurur duyuyoruz.” diyen Şener, terminal inşaatı ve işletme
ihalesinin ayrı yapıldığını, birine giren şirketin diğerine
giremediğini söyledi. Bu yüzden hava limanının işletmesini başka
şirket yapacak.
11 milyon yolcuya hizmet verecek
Proje bedeli: 350 milyon dolar
Terminal binası: 164 bin metrekare
Yolcu köprüsü: 23
Kapasite: Yılda 11 milyon yolcu
Bagaj işletme sistemi: Saatte 10 bin bagaj
Yürüyen bant: 46
Asansör: 58
Yürüyen merdiven: 48
Projenin normal süresi: 900 gün
Hedeflenen süre: 833 gün
Haber: Selim Kuvel
Kaynak: