Mikrotünel çalışıyor Boğaz kurtuluyor

Abone ol

Rumelihisarı ile Sarıyer arasındaki sahil şeridinden İstanbul Boğazı'na atıksu girişini önleyecek olan mikrtünel kazısız atıksu kollektörü inşaatı başlatıldı.

Avrupa Yakası’nın Rumeli Hisarı ile Sarıyer Merkez mahallesi arasındaki sahil şeridinden İstanbul Boğazına atıksu girişini önleyecek olan Mikrotünel yöntemiyle kazısız atıksu kollektörü inşaatı başlatıldı. Proje inşasında bölge sakinlerine rahatsızlık vermemek, trafiği aksatmamak ve işin süresini kısaltmak amacıyla açık kazı yerine mikrotünel uygulanıyor. İstanbul Boğazı’nın Rumeli Hisarı ile Sarıyer İlçesi arasından atıksu girişine son verecek olan mikrotünel projesi İSKİ Genel Müdürü Dursun Ali ÇODUR ve Sarıyer Belediye Başkanı Yusuf TÜLÜN tarafından incelenerek projeye start verildi. İSKİ Genel Müdürü Dursun Ali ÇODUR, inşası başlanan mikrotünelin Sarıyer ilçesi dahilinde Rumeli Hisarı ile Merkez Mahallesi arasındaki kıyı şeridinde doğrudan İstanbul Boğazı’na deşarj edilen ve çevre kirliliğine neden olan atıksuları önleyeceğini söyledi. İSKİ Genel Müdürü ÇODUR, “Bugün burada inşasına başladığımız boru itme tekniğiyle kazısız atıksu kollektörü inşaatı ile 200 ve 600 mm çaplarında toplam 15.359 m uzunluğunda mikrotünel inşa edeceğiz. Bu Mikrotünel sayesinde Boğaz’a akan atıksuları toplayarak önce Tarabya Atıksu Tüneli’ne oradan da Baltalimanı Atıksu Arıtma Tesisi’ne ulaştıracağız. Arıtma tesisinde arıtılarak çevreye hiçbir zarar vermeyecek düzeye gelen atıksular -70 m derinden ve 300 m açıktan İstanbul Boğazı’nın dip akıntısına verilecek ve Sarıyer bölgesi çevresinden İstanbul Boğazı artık kirletilmeyecek.” diye konuştu. ÇODUR mikrotünelin dünyada kullanılmakta olan son teknoloji olduğuna da dikkat çekerek projenin uygulanma esnasında açık kazı yapılmayacağını ve böylece sahil yolunun trafiğe kapatılmayacağını müjdeledi. “Baltalimanı – Sarıyer arası Kuşaklama Kollektörleri ve Bağlantıları İnşaatı” kapsamında uygulanacak olan proje 12.5 milyon YTL ye mal olacak ve 20 ay içerisinde tamamlanacak.. Projenin tamamlanmasıyla İstanbul Boğazı Avrupa Yakası yeniden eski günlerine dönecek ve şu an 138 km’sinde yüzülebilir kritelere ulaşılan İstanbul Sahilleri’ne bir yenisi daha eklenecek.. İSKİ; Marmara Denizi, İstanbul Boğazı ve derelere atıksu girişini engellemek için çevre koruma yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Mikrotünel Sistemi Nasıl Çalışıyor.. Mikrotünel sistemi üzerinde bulunan kafa kısmı dönüyor ve mikrotünel elmas uçlar marifetiyle zemini parçalayarak ilerliyor. Parçalama esnasında açığa çıkan malzeme aynı anda suyla karıştırılarak hortumlar marifetiyle dışarıda bulunan çökeltme tankına aktarılıyor. Çıkan malzeme katı halde bölgeden uzaklaştırılarırken kullanılan su yeniden sisteme alınıyor. Mikrotünel’in açtığı alana eş zamanlı olarak son teknoloji ürünü olan atıksu kollektörü yerleştiriliyor ve bu sayede günde yaklaşık 15 – 20 m açık kazı yapılmadan atıksu kollektörü döşeniyor.

Günün Önemli Haberleri