Mikrotünel çalışıyor Boğaz kurtuluyor
Abone olRumelihisarı ile Sarıyer arasındaki sahil şeridinden İstanbul Boğazı'na atıksu girişini önleyecek olan mikrtünel kazısız atıksu kollektörü inşaatı başlatıldı.
Avrupa Yakası’nın Rumeli Hisarı ile Sarıyer Merkez mahallesi
arasındaki sahil şeridinden İstanbul Boğazına atıksu girişini
önleyecek olan Mikrotünel yöntemiyle kazısız atıksu kollektörü
inşaatı başlatıldı. Proje inşasında bölge sakinlerine rahatsızlık
vermemek, trafiği aksatmamak ve işin süresini kısaltmak amacıyla
açık kazı yerine mikrotünel uygulanıyor. İstanbul Boğazı’nın Rumeli
Hisarı ile Sarıyer İlçesi arasından atıksu girişine son verecek
olan mikrotünel projesi İSKİ Genel Müdürü Dursun Ali ÇODUR ve
Sarıyer Belediye Başkanı Yusuf TÜLÜN tarafından incelenerek projeye
start verildi. İSKİ Genel Müdürü Dursun Ali ÇODUR, inşası başlanan
mikrotünelin Sarıyer ilçesi dahilinde Rumeli Hisarı ile Merkez
Mahallesi arasındaki kıyı şeridinde doğrudan İstanbul Boğazı’na
deşarj edilen ve çevre kirliliğine neden olan atıksuları
önleyeceğini söyledi. İSKİ Genel Müdürü ÇODUR, “Bugün burada
inşasına başladığımız boru itme tekniğiyle kazısız atıksu
kollektörü inşaatı ile 200 ve 600 mm çaplarında toplam 15.359 m
uzunluğunda mikrotünel inşa edeceğiz. Bu Mikrotünel sayesinde
Boğaz’a akan atıksuları toplayarak önce Tarabya Atıksu Tüneli’ne
oradan da Baltalimanı Atıksu Arıtma Tesisi’ne ulaştıracağız. Arıtma
tesisinde arıtılarak çevreye hiçbir zarar vermeyecek düzeye gelen
atıksular -70 m derinden ve 300 m açıktan İstanbul Boğazı’nın dip
akıntısına verilecek ve Sarıyer bölgesi çevresinden İstanbul Boğazı
artık kirletilmeyecek.” diye konuştu. ÇODUR mikrotünelin dünyada
kullanılmakta olan son teknoloji olduğuna da dikkat çekerek
projenin uygulanma esnasında açık kazı yapılmayacağını ve böylece
sahil yolunun trafiğe kapatılmayacağını müjdeledi. “Baltalimanı –
Sarıyer arası Kuşaklama Kollektörleri ve Bağlantıları İnşaatı”
kapsamında uygulanacak olan proje 12.5 milyon YTL ye mal olacak ve
20 ay içerisinde tamamlanacak.. Projenin tamamlanmasıyla İstanbul
Boğazı Avrupa Yakası yeniden eski günlerine dönecek ve şu an 138
km’sinde yüzülebilir kritelere ulaşılan İstanbul Sahilleri’ne bir
yenisi daha eklenecek.. İSKİ; Marmara Denizi, İstanbul Boğazı ve
derelere atıksu girişini engellemek için çevre koruma yatırımlarına
hız kesmeden devam ediyor. Mikrotünel Sistemi Nasıl Çalışıyor..
Mikrotünel sistemi üzerinde bulunan kafa kısmı dönüyor ve
mikrotünel elmas uçlar marifetiyle zemini parçalayarak ilerliyor.
Parçalama esnasında açığa çıkan malzeme aynı anda suyla
karıştırılarak hortumlar marifetiyle dışarıda bulunan çökeltme
tankına aktarılıyor. Çıkan malzeme katı halde bölgeden
uzaklaştırılarırken kullanılan su yeniden sisteme alınıyor.
Mikrotünel’in açtığı alana eş zamanlı olarak son teknoloji ürünü
olan atıksu kollektörü yerleştiriliyor ve bu sayede günde yaklaşık
15 – 20 m açık kazı yapılmadan atıksu kollektörü döşeniyor.