Köprü ihalesinde sona yaklaşıldı
Abone olÜçüncü köprü ihalesinde hayal kırıklığı yaşansa da Çanakkale Boğazı'na yapılacak köprü ihalesinde sona yaklaşıldı.
2011 yılında ihaleye çıkılması planlanan köprünün ÇED
raporundan muaf olamaması, ihalenin 2012'ye sarkmasına neden
olmuştu. Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyol Projesi'nin en önemli
parçalarından biri olan köprünün 1.5 milyar dolara mal olması
planlanıyor.
Büyük merakla beklenen 3. Boğaz köprüsü ihalesinde hayal kırıklığı
yapansa da ulaştırma sektörünün üçüncü büyük boyutlu yatırımı olan
Çanakkale Boğaz'ı Köprü Geçiş Projesi de sessiz ve derinden
ilerliyor. Karayolları Genel Müdürlüğü, Çanakkale Köprüsü ve 370
kilometrelik otoyolun, yap-işlet-devret (YID) yöntemiyle ihale
edilmesi için Yüksek Planlama Kurulu'na (YPK) başvurmuştu. Ancak
ÇED raporu için bekleyen ihalenin 2012'nin başında
gerçekleştirilmesi bekleniyor.
Otoyol projesinin toplam maliyetinin 6 milyar TL düzeyinde olduğu
belirtilirken, proje kapsamında Çanakkale'ye 2 bin 800 metre
uzunluğunda bir asma köprü inşa edilecek. Çanakkale'nin de iki
yakasını köprüyle bir araya getirecek projede ihale aşamasına
gelindi. Ulaştırma Bakanlığına bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü,
proje kapsamında çıkılacak ihaleyle ilgili 'izin' almak üzere
Yüksek Planlama Kurulu'na (YPK) başvurdu.
DÜNYA DÖRDÜNCÜSÜ OLACAK
Dünyanın en uzun 4'üncü asma köprüsü olacak yeni
köprünün direklerden sonraki bölümleriyle birlikte toplam uzunluğu
2 bin 800 metre olacak. Bağlantı yollarının da eklenmesiyle köprü
projesinin toplam uzunluğu 3 bin 860 metreye
çıkacak. Üç gidiş üç geliş olmak üzere toplam altı şerit olarak
inşa edilecek köprü, 370 kilometre uzunluğunda
olacak.
Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyol Projesi'nin en
önemli parçalarından birini oluşturuyor. Maliyeti yaklaşık 6 milyar
TL olarak tespit edilen otoyol projesi içinde yer alacak Çanakkale
Köprüsü'nün maliyetinin ise 1.5 milyar TL civarında olması
bekleniyor.
Çanakkale Köprüsü, Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu
Projesi ile birlikte yap-işlet-devret modeli ile ihale
edilecek. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali
Yıldırım, Aralık ayı başında Gelibolu-Keşan duble
yolunun açılış töreninde yaptığı konuşmada hedeflerinin
Çanakkale Boğaz Köprüsü'nü 2023 yılına kadar yapmak olduğunu
söylemişti.
Gelibolu-Keşan Korudağ arasındaki 44 kilometrelik duble yol sathi
kaplama olarak ulaşıma açılırken, yaklaşık 34 milyon TL harcanarak
yapılan yolun sıcak asfalt çalışmasının ise 2012 yılında
tamamlanması planlanıyor.
ARAZİLER DEĞERLENDİRİLDİ
Köprü güzergahının Sütlüce (Gelibolu)-Şekerkaya
(Lapseki) olarak değiştirilmesi bölgedeki arazilerin
değerlenmesine neden oldu. Sütlüce ve Şekerkaya'da arazi
fiyatlarının 3-5 katı arttığı belirtiliyor. Çanakkale Emlakçılar
Dayanışma Derneği Başkanı Lütfi Dara, Çanakkale Merkez-Lapseki
arasındaki arazilerin yüzde 50 oranında değerlendiğini söylüyor.
Çanakkale köprüsünün Çanakkalelilerin gündeminden düştüğüne işaret
eden Dara, "Köprü söylentilerinin başladığı dönemde bir
heyecan yaratılmıştı ama şimdi halkın gündeminden
düştü.Köprünün bağlantı yollarının Çanakkale kent
merkezinden geçmeyecek olması da esnafta heyecan yaratmıyor. Şu
anda köprü Çanakkalelilerin gündeminde değil" diyor.
Gelibolu'da emlakçilik yapan Dondurmacılar Emlak Ofisi'nin sahibi
Burhan Dondurmacı, Keşan-Eceabat arasındaki yola sınırı olan
arazilerin dönümünün bundan iki yıl öncesine kadar 5-15 bin TL
arasında satılırken bugün 25-50 bin TL arasında değişen fiyatlardan
satıldığını söylüyor.
Bölgede arazi fiyatlarının köprü haberlerinin gündeme gelmesiyle
3-5 misli arttığına işaret eden Dondurmacı, "Özellikle
Südüce Köyü'nün tersane yeri ilan edilmesiyle birlikte bölgede
arazi bulmak güçleşti. Köprü haberleriyle birlikte de arazi
sahipleri arazilerini tutmayı tercih ediyorlar" diyor.
Köprünün güzergahı üzerinde yer alması planlanan Lapseki'de de
arazi fiyatlarında yükselme gözlemleniyor. Gür Emlak'ın sahibi
Nihat Gür, otoyol güzergahında yer alan Lapseki-Çan-Biga gibi
ilçeler ve köylerinde arazı fiyatlarının 2-3 katı arttığını
söylüyor.
Köprü söylentilerinin ardından bir müddet arazi fiyatlarında
değişim yaşanmadığına işaret eden Gür, "Bahsettiğimiz
güzergahta bundan iki yıl önce dönümü 400 lira ile 10 bin lira
arasında değişen arazilerin şu anda fiyatları 800 lira ile 25 bin
lira arasında değişiyor. Bölgemizde fiyatlar çok fazla artmadı.
Gelibolu'da artışlar bölgemize oranla çok daha yüksek"
diyor.