Kamu araçları özele devrediliyor
Abone ol“Kamusal araç kiralama'' projesini tamamlayan hükümet, 81 ildeki kamu taşımacılığını özel sektöre devretmeye hazırlanıyor. İlk aşama 14 ilde uygulanacak
Hükümet kamudaki taşımacılık hizmetlerini özel sektöre
devretmeye hazırlanıyor. Taşıma ihalesi şartnamelerinin verilmesine
bugün başlanıyor. Araç satışından ise 2 milyar dolar gelir
bekleniyor. İlk aşamada 14 ilde tüm kamu kuruluşlarındaki
taşımacılık, araç kiralama (rent a car) şirketlerine ihale usulüyle
devredilecek. Kamu taşımacılığının özel sektöre devredilmesi
kararı, araç kiralama (rent a car) şirketlerini heyecanlandırdı.
Sektör temsilcilerine göre bu uygulama sayesinde hükümet, arıza ve
kazalar nedeniyle uğradığı maliyet ve zaman kaybından kurtulacak.
Rent a car sektörü ise 5 yılda 10 kat büyüyecek. Sektörde ayrıca
Alfa, Docar ve İntercity gibi şirketlerin kısa süre önce
gerçekleştirdiği yabancı ortaklıkların sayısının da artması
bekleniyor. Hükümet Başbakanlığa bağlı tüm kuruluşlardaki 182 bin
kamu aracını ise bu aydan itibaren satışa çıkaracak. Aralarında
makam araçlarının da bulunduğu değişik modellerdeki otomobilleri
bir yıl içinde satılacak. Hükümet kamudaki taşımacılık hizmetlerini
de özel sektöre devrediyor. Yaklaşık altı aydır üzerinde çalışılan
“kamusal araç kiralama'' projesini tamamlayan hükümet, Başbakanlığa
bağlı tüm kuruluşlardaki 182 bin kamu aracını bugünden itibaren
satışa çıkarıyor. Aralarında makam araçlarının da bulunduğu
otomobillerin satışlarının bir yıl içinde tamamlanması ve 2 milyar
dolar gelir elde edilmesi hedefleniyor. Bundan sonraki araç
hizmetleri tamamen özel sektör tarafından yürütülecek. İhale usulü
gerçekleşecek hizmet alımlarında kamu taşımacılığı hizmetine talip
olabilecek. İhale ile ilgili dokümanlar ve ihale şartnamesi
bugünden itibaren Devlet Malzeme ve Satın Alma Şubesi
Müdürlüğü’nden temin edilebilecek. Açık ihale usulü uygulanacak
Hizmetlerin alımı, açık ihale usulü ile gerçekleşecek. İhaleye
katılmak isteyenlerin, öncelikle Devlet Malzeme ve Satın Alma
Şubesi Müdürlüğü’nden ihale dokümanlarını ve ihale şartnamesini
almaları gerekiyor. İhaleye katılmak için ticaret odalarından
mesleki yeterlilik belgesi alma zorunluluğu bulunuyor. İhale
şartnamesine uygun yeterlilik taşıyan firmalar; ihale komisyonunun
belirlemiş olduğu evrakları, açıklanacak olan ihale tarihi
öncesinde ihale komisyonuna sunacaklar. İhale süreci ile ilgili
gerekli koşulları yerine getirenler ihaleye katılım başvurularını
Devlet İstatistik Enstitüsü Ankara adresine yapacaklar. İhaleler
ilk olarak Ankara için açılıyor. İlk aşamada ihale için belirlenen
diğer iller ise şunlar; Adana, Antalya, Balıkesir, Bursa, Denizli
Diyarbakır, Edirne, İstanbul, İzmir, Kayseri, Konya, Nevşehir,
Trabzon ve Zonguldak. 2 milyar dolarlık fon bekleniyor DİE
verilerine göre devletin elinde 182 bin binek aracı bulunuyor.
Hükümet, rent a car sistemine geçilmesi ile de bir yıl içinde bu
araçların tamamını satmayı hedefliyor. Bu satıştan beklenen gelir 2
milyar dolar. Özel sektörün oto kiralamaya artan ilgisinin yanı
sıra kamunun da oto kiralama hizmeti almaya başlaması ile sektörün
birkaç yıl içinde 10 kat büyüyeceğini ifade eden Tüm Oto
Kiralamacıları Derneği (TOKKDER) Başkanı İlhan Yılmaz, kamunun bu
yolla üzerindeki bir kamburu da atacağını söylüyor. “Kamunun, orta
düzeyde bir araç alırken ortalama 20 bin dolar ücret ödemesi
gerekiyor. Bunun dışında şoför, araç bakımı, sigorta ve vergi gibi
bir çok konuya hem para ve hem de zaman ayırmak zorunda. Ayrıca
birkaç yıl içinde verim düşüklüğü, garanti süresinin dolması gibi
sorunlar da işin cabası'' diyen Yılmaz, kamunun bu sisteme geçmesi
ile elde edeceği kazancı şöyle açıklıyor; “Şimdi hükümet elindeki
araçları satarak önemli bir fon oluşturacak. Ve büyük bir yükü
üzerinden atmış olacak. Aylık ortalama 300 eurodan başlayan
fiyatlar ile karşılığı yan giderlerin hiç biriyle uğraşmayacak,
giderler için bütçe oluşturmayacak. Çünkü aracın tüm sorumluluğu
kiralama şirketine ait. Üstelik araç, arıza ya da kaza gibi
nedenlerle hizmet dışı kaldığında kiralama şirketi yerine bir araç
tahsis ediyor, böylece zaman kaybı yaşamayan kurumlar işlerinin
sağlıklı yürümesini sağlamış olacak.'' Girişimciler için fırsat
Ekonomik krizlerde firmaların, giderlerini azaltmak için ulaşım,
yemek ve temizlik gibi konuları taşeronlara yaptırmaya başlamasıyla
gelişen kurumsal kiralamaya kamunun da girecek olmasının oto
kiralama, ya da dilimize giren İngilizce ismiyle "Rent a car’
sektörünü ciddi oranda büyütmesi bekleniyor. Bu da sektöre yeni
aktörlerin girmesini kaçınılmaz kılacak. TOKKDER Başkanı İlhan
Yılmaz, Türkiye'nin bu alanda çok büyük bir pazar olduğunu ve
potansiyelin henüz yüzde 14'üne hizmet götürüldüğünü söylüyor. Özel
sektör dışında artık devletin de kendilerinin potansiyel müşterisi
olduğunu ve son yıllarda taşımacılığını özelleştiren kamu
kuruluşları bulunduğunu da belirten İlhan, İstanbul Büyükşehir
Belediyesi Belediyesi İktisadi Teşekkülleri (BİT), İSKİ, Kayseri
Belediyesi, Ziraat ve İş Bankası gibi kuruluşların kurumsal
kiralama hizmeti aldığını ifade ediyor. Sektörün girişimciler için
önemli fırsatlar sunduğunu anlatan Yılmaz'ın girişimcilere
tavsiyesi ise güçlü bir finansmana sahip olmadan sektöre adım
atmamaları... SEKTÖRDEKİLER NE DİYOR Operasyonel başarı şart /
Desas Rent a Car Genel Müdürü Alper Çeler BP gibi bir dev bir
şirkete kurumsal oto kiralama hizmeti veren Desas Rent a Car Genel
Müdürü Alper Çeler, sektörün hızla kabuk değiştirdiğine dikkat
çekiyor. Filoların sık aralıklarla yenilenmesi gerektiğini anlatan
Çeler, kiralama sonrası müşteri hizmetlerinin ön plana çıktığını
belirtiyor. Çeler; sektörün gelişimine ilişkin; "Sektör çok ciddi
bir operasyonel başarı istiyor. Tutarlı, kurumsallık, verdiğiniz
sözün arkasında olmak piyasada sizin ayakta kalmanızı sağlar. Bu
sektör de tabi ki fiyat bazlı rekabet içerisinde ama sadece fiyat
bazlı rekabeti hedefleyenlerin sektörde uzun süre kalması çok zor"
diye konuşuyor. Yabancı ortaklıklar artacak Pasifik Oto Genel
Müdürü Hikmet Ali Tunca ise Türkiye’nin büyüyen pazar olması
nedeniyle yabancı firmaların artan ilgisine dikkat çekiyor. Tunca,
“Özellikle 2001 yılında yaşanan krizden sonra firmaların araç
tedariki konusundaki davranışlarının değiştiğini ve tamamen
kurumsal kiralamaya geçtiklerini görüyoruz. Bu sene uzun vadeli
kiralamada 30-35 bin araçlık bir potansiyelin oluştuğunu görüyoruz.
Bu rakam her geçen gün büyüyor. Bu da yabancıların iştahını
kabartmış durumda. Alfa, Docar ve İntercity gibi firmalar bu yıl
yabancı ortaklıklar yaptılar. 2010 yılına kadar sektörün 10 kat
büyümesi bekleniyor. Bu da yabancıların ortak arayışının artacağını
gösteriyor. Bu durum bence yerli firmalar için bir fırsat'' diyor.
Tüm Oto Kiralamacıları Derneği Başkanı İlhan Yılmaz: Kamu orta
düzeyde bir araç alırken ortalama 20 bin dolar ücret ödüyor. Bunun
dışında şoför, araç bakımı, sigorta ve vergi gibi bir çok konuya
para ve zaman ayırmak zorunda. Hükümet elindeki araçları satarak
önemli bir fon oluşturacak. Rent a car sektörü ise ciddi oranda
büyüyecek. Sektöre yeni aktörler girecek. Uygulama girişimciler
için önemli fırsatlar sunuyor. Araç kiralama bedelleri (Aylık)
Ekonomik sınıftaki araçlar: 300 euro Orta sınıftaki araçlar: 450
euro Lüx sınıftaki araçlar: 700 euro Haber: Metin Can Kaynak:
Referans Gazetesi