İşte Mercedes'in BMW'ye yanıtı

Alman üretici BMW’nin performans sınıfına yönelik M5 atağını yepyeni bir modelle karşılamaya hazırlanıyor CLS’nin konsept aşamasından üretime geçmesi sadece birkaç ay sürdü. Bu örnek bile tek başına bu markanın başarısını anlatmak için yeterli olabilir fakat firma bunun yanında bir de geçtiğimiz günlerde aracın AMG versiyonunu vizyona çıkardı. Motor bazında düşünüldüğünde Mercedes’in yeni coupesinin ilginç bir hikayesi var. Aracın 5.5 litre V8 motoru E Serisi’nin AMG versiyonunda olduğu gibi 476 HP güç üretiyor. Fakat bunun da ötesinde BMW’nin 507 HP’lik V10 motoruyla da baş edebileceğini söyleyebiliriz. Bu iddiayı ortaya atmak için motor sporlarının efsane ismi Carrol Shelby’nin şu sözüne güveniyoruz: “Beygirgücü arabaların satılmasını sağlar, tork gücü ise yarış kazandırır”. Bu ifadenin ışığı altında 775 Nm’lik CLS AMG’nin 520 Nm’lik BMW M5’e fark attığını görüyoruz. CLS AMG’nin 0’dan 100 km/s’ye ulaşmak için ihtiyaç duyduğu süreyse 4.3 saniye... CLS’nin beş ileri vitesli şanzımanı, otomatik veya manuel olarak direksiyonun üzerinden kumanda edilebiliyor. Görünümü abartılı değil Sahip olduğu güç aracın dış görüntüsüne sadece yeni ön çamurluk, SLR’ye benzeyen hava çıkışları, sis lambaları ve dört adet krom uçla tamamlanan egzoz sistemi ile yansıtıldı. 18 inçlik AMG imzalı jantlar, ön ve arka çamurluğun arasına yerleştirilen yan eteği de hatırlatmakta fayda var. Bagaj kapağının üzerinde bulunan “Tiny lip” spoyler ve “V8 Kompressor” amblemiyle AMG’nin etkili stilinin altı çiziliyor. Tüm Mercedes ürünleri gibi CLS’nin de hızı 250 km/s ile sınırlandırılmış. Fakat aracın teknik özellikleri ve alçak profili bu hızın 300 km/s’ye çıkabileceğinin bir göstergesi... E55 AMG gibi sportif ve lüks özellikleri arasında iyi bir denge kuran CLS AMG, Airmatic DC Pneumatic süspansiyon sistemine sahip. Bu, CLS 500’ün sahip olduğu donanımın aynısı... Geniş, havalı ve burgulu frenler ABS teknolojisi ve fren gücü dağıtım sistemiyle donatıldı. Bu özelliklerinden dolayı kuşkusuz frenlerin bir süper performans sınıftaki otomobilden hiçbir farkı olmadığını söyleyebiliriz. AMG tasarımına sahip sportif koltuklar, 320 km/s hız gösterge paneli, AMG aksesuarları ve farklı iç mekan renk seçenekleri dışında aracın içinde fazla bir değişikliğe rastlanmıyor. M5’den 10 bin euro daha pahalı olacağı düşünülen aracın Avrupa’daki ortalama satış fiyatı 120 bin euroyu bulabilir. AMG mühendisleri çok yakında CLS 65 AMG’yi yollara çıkarmayı hedefliyor. 600 HP’lik ikiz turbolu bir V12 motor taşıyacak otomobille ilgili gelişmeleri sizlere duyurmaya devam edeceğiz. Kaynak: www.larende.com