İstanbullular gerçek metrobüse henüz binmedi. Bu araçlar birçok özelliğiyle çok avantajlı.. Gerçek metrobüslerle ile İstanbullu Şubat ayında tanışacak. Phileas model araçlar, otobüslere göre yakıtta yüzde 40 tasarruf sağlıyor. Türkiye'de biz ona metrobüs diyoruz. Ama aracın dünyadaki ismi böyle değil. Ona 'lastik tekerlekli tramvay' deniliyor. Bir tramvay aracı yaklaşık 2 milyon 842 bin Euro... Bu "lastik tekerlekli tramvay'lar ise 1 milyon 200 bin Euro. Bu aracı otobüsle değil tramvay ile kıyaslamak gerek. Bu araçlar otobüse göre pahalı gözükebilir ama taşımacılıkta özellikle yakıt bakımından çok hesaplı. Araçların 20 yıllık işletme garantisi var. Gövde yapısında çivi kullanılmadan üretilen araçların bakım onarımı da daha kolay... İstanbul'da deneme sürüşüne çıkan araçlar, şubat ayında hizmete açılacak Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme hattında kullanılacak. Şu ana kadar 18 araç İstanbul'a geldi. Yılbaşına kadar bu sayı 20'ye çıkacak. Ocak ayından itibaren metrobüsler haftada 2'şer olmak üzere İstanbul'a gelecek ve araç sayısı mart ayı sonuna kadar 50'ye ulaşacak. Araçlar bilgisayar teknolojisi donanımlı. Otobüslere göre 1 ton daha hafif. Bakım ve onarımı daha kolay ve ucuz. Araçlar tek seferde 350 kişi taşıyabiliyor.