Irak'ta Türkün kellesine 15 bin dolar

Habur'dan Cizre'ye uzanan yaklaşık 40 kilometrelik konvoy kuyruğunda günlerce bekleyen ve getirdikleri 400 litre mazottan ceplerine ancak 150-200 milyon lira kalan kamyon şoförlerinin gündemi, Irak'ta Usame Bin Ladin'e bağlılığını açıkça ifade eden Zarkavi'nin; Türk şoförler için belirlediği ölüm ve silahla taciz tarifesi. Ekonomik yokluğun ve canları pahasına düştükleri "ölüm yolu" nda akıbetlerinden habersiz olan kamyon şoförlerinin iki isteği var. Birincisi Türkiye'nin bölgede gücünü göstererek kendilerinin can güvenliğini sağlaması ve Irak'a yapılan seferlerin artması. İkincisi ise Silopi'nin 14 kilometre güneyinde Ovaköy'de açılması düşünülen ikinci sınır kapısının bir an önce hizmete girmesi ve ekmeğini mazottan çıkaran 60 bine yakın kamyoncunun çilesinin bir nebze olsun azalması. Karım sağ mısın diye telefon ediyor "Oturduğum ev kira. Bağım, bahçem yok. Tek gelirim Zaho'dan getireceğim 400 lt'lik mazot" diye anlatmaya başlıyor Mersin'den jet benzini getiren 29 yaşındaki Şemsettin Zeyrek. Dört çocuğunun nafakasını çıkarmanın bedelinin canı olduğunu bile bile Fıl Fıl'a gideceğini söylüyor bize. "Korkmuyor musun?" diye soruyoruz. Cevabı, "Ölümün olduğu yerde insan korkmaz mı? Zarkavi'nin adamları orada çok ama ne yapayım?" oluyor. Can derdinden geçip; en büyük dertlerinin geçim derdi olduğunu söylerken ilginç bir olayı bizimle paylaşıyor: "Irak'ta kaybettiğimiz şoförlerin sayısı 25-30 diye yazılıyor. Ama 100'ü çoktan geçti! Habur'da bekleyen yüzlerce kamyoncu, burada koca bir tırın soğutmalı kasasında getirilen 25 arkadaşının cesetini gördü.." Bir hafta önce evinden çıkan bir başka kamyon şoförü İshak Demirleyiz. 34 yaşındaki Demir, Mardin Kızıltepe'den Irak'a çimento götürüyor. "Bu işi yapmazsam vallahi aç kalırım" diye özetliyor durumunu. Irak'a giriş yapan şoförler için tehlike çanlarının Musul'dan sonra Arapların yoğun yaşadığı bölgelerde çaldığını söylüyor. Erbil bölgesine gittiğinde kamyonunun ateş altında kaldığını anlatıyor. Ekmek teknesinin canından önce geldiğini anlıyoruz. El-Kaide ve Zarkavi'ye bağlı örgütlerin Türk şoförünün kellesi için 15 bin dolar değer biçtiğini öğreniyoruz: "Zarkavi'nin bize roketle saldıranlara bile 5 bin dolar ödül verdiğini Erbil'de herkes biliyor. Roketle saldırı olmasa sadece bize karşı taciz atışı yapanlar bile bin dolar alıyor." Habur'dan sekiz gün önce çıkış yapan ve Türkiye'ye girdikten beş dakika sonra konuştuğumuz Mardinli Mehmet Ali Doğan (60), kamyonculara oranla biraz daha şanslı. Çünkü o Irak'tan 400 değil 550 litre mazot getirme hakkına sahip. Duhok'a inşaat malzemesi götüren ve mazotla dönen Doğan, "Başıma bir şey gelmesin diye koca tırı dağ yoluna vurdum. 150 kilometrelik yolu 450 kilometre yaptım. Cebime bu sefer 300 milyon lira kalacak inşallah" diyor. Irak'ta kafası kesilerek şehit edilen Mehmet Beşir Aslan'ın ölümünün kendisini çok etkilediğini söylüyor, "İnsanın aynı yolda defalarca oturup birlikte yemek yediği birini kaybetmesi gerçekten çok kötü. Ama başka çaremiz yok" diyor. Habur'a 15 km. uzaklıktaki Silopi'den 5 günde ancak gelebildiğini anlatan bir başka kamyoncu Bayram Öncü," Karım saat başı arayıp sağ mısın diye soruyor. Devletimiz gücünü göstersin, bizi korusun" diyor. En çok Türkler kaçırılıyor Irak'ta kaçırılan her 4 yabancıdan birinin Türk. Nisan'dan bu yana rehin alınan Türkler'in sayısı 37'yi buldu. Associated Press ajansı geçen ay yaptığı derlemede Irak'ta kaçırılan yabancıların sayısının 150'yi aştığını belirterek, bunların arasında Türkler'in birinci sırada yer aldığını açıkladı. Rehin alınan Türkler'in 5'i öldürüldü, 23'ü serbest kaldı. 9 Türk'ten ise haber alınamıyor. Öldürülen Türkler'in 4'ü; rehin tutulanların ise 3'ü kamyon şoförü. Türklerden sonra en fazla kaçırılanlar arasında 19 kişiyle Lübnanlılar, 14 kişiyle Ürdünlüler, 12 kişiyle Nepalliler, 10 kişiyle de ABD'liler geliyor. Dün akşam saatlerinde Irak'tan bir kamyon şoförünün daha ölü bulunduğu haberi geldi. Vatan