Etiyopya'daki uçak kazasında pilotların son hamle için 40 saniyeleri varmış
Abone olEtiyopya'da 157 kişiye mezar olan Boeing 737 Max 8 tipi yolcunda pilotların kazayı atlatmak için sadece 40 saniyelerinin olduğu belirlendi.
New York Times Gazetesinde yer alan haberde, geçen
ekim ayında Endonezya'da aynı sebepten düştüğüne inanılan, aynı
tip Boeing 737 Max 8 uçağının uçuşu canlandırılarak,
uçağın otomatik sisteminin pilotlar tarafından yeniden test
edildiği belirtildi.
Uçuş simülasyonu ile yapılan testlerde, sistemdeki bir sensörün arızalanarak, uçağın durmasının önlenmesi için tasarlanmış MACS olarak bilinen yazılımı tetiklediği belirlendi.
Simülasyonu gerçekleştiren ve adı açıklanmayan yetkililere göre, söz konusu tetiklenmeden sonra otomatik sistemin pilotlar tarafından devre dışı bırakılıp, Boeing 737 Max'in burun dalışını önleyebilmek için en fazla 40 saniye zamanı olduğunun anlaşıldığı ifade edildi.
Sistemden habersizlerdi
Havacılık güvenliği danışmanı ve eski Boeing 737 pilotu John Cox,
Endonezya'da düşen Lion Air'a ait uçak kazasında pilotların
kontrolü otomatik sistemden devralmak için defalarca uğraşmış
olabileceklerini, ancak sensörden gelen yanlış okumalar
nedeniyle güçlü otomatik sistemin tekrar devreye girerek
uçağın burnunu sürekli dalış pozisyonunda tuttuğu sonucuna
vardıklarını ifade etti.
Cox, "Bu sorunu çözmek için çok sınırlı bir zaman vardı ve muhtemelen uçaktaki mürettebat bu sistemin varlığından bile habersizdi." ifadesini kullandı.
Yeni yazılım yapacaklar
Simülasyonların
değerlendirildiği toplantılara katılan bir kaynak, Boeing
şirketinin, sistemdeki sorunları açık şekilde kabul ettiğini
ve şirketin daha az hata ile pilotlar üzerinde daha fazla kontrolün
sağlanabileceği yazılım güncellemesi önermesini beklediklerini
kaydetti.
Söz konusu yazılım güncellemesinin, ABD Federal Havacılık İdaresi tarafından onaylanması gerektiğine işaret edilen haberde, Pilotlar Sendikasının da önerilen değişikliğe sıcak baktığı, ancak son kararın güncellenmiş yazılım üzerindeki eğitim ve denemelerden sonra verileceği belirtildi.
189 kişiye mezar
oldu
Endonezya'nın Lion Hava Yollarına ait
"B737 Max 8" tipi uçağı da geçen yıl 29 Ekim'de Cakarta'dan
Sumatra Adası'ndaki Pangkal Pinang şehrine gitmek üzere
havalandıktan kısa bir süre sonra denize çakılmış ve 189 kişi
yaşamını yitirmişti. Bu kaza, "B737 Max 8" tipi uçakların ilk
kazası olarak tarihe geçmişti.
En son Etiyopya Hava Yollarına ait Boeing 737 Max 8 tipi yolcu uçağı da 10 Mart'ta Addis Ababa'dan Kenya'nın başkenti Nairobi'ye gitmek için havalandıktan kısa süre sonra düşmüş, uçaktaki 157 kişi hayatını kaybetmişti.
Etiyopya Ulaştırma Bakanı Dağmawit Moges, düşen uçağın Fransa'da analiz edilen kara kutusunun ön incelemeleri sonucunda, Etiyopya'daki uçak kazasıyla Endonezya'da meydana gelen uçak kazasının nedenlerinin benzer olduğunun tespit edildiğini söylemişti.