Denizcilik de AB’ye uyum sürecinde
Abone olDenizcilik Müsteşarlığı, üç önemli limanda gemilerin daha etkin denetimi için bir pilot uygulama başlattı.
Denizcilik Müsteşarlığı, Türk denizciliğinin uluslararası
kurallara uymama, donanım ve belge eksikliği gibi nedenlerle
uluslararası alanında bozulmuş olan imajı düzeltmek amacıyla
radikal tedbirler alıyor. Sektörü olumsuz etkileyen imaj problemini
aşmak amacıyla Denizcilik Müsteşarlığı önümüzdeki günlerde alacağı
caydırıcı tedbirler arasında AB ülkelerinde “yüksek riskli” grup
kategorisine alınarak kara listeye giren gemilere sıkı denetimler
getirilmesi de bulunuyor. Denizcilik Müsteşarlığı, üç önemli
limanda gemilerin daha etkin denetimi için bir pilot uygulama
başlattı. Ambarlı, Aliağa ve İzmir gibi önemli limanlarda
başlatılan bu uygulamayla tüm gemiler, getirilen kurallar
çerçevesinde etkin bir denetime tabi tutulacak. KRİTERE UYMAYAN
ÇALIŞAMAYACAK Denizcilik Müsteşar Yardımcısı Sıtkı Ustaoğlu, üç
önemli limanda bundan böyle uluslararası karasulara çıkış yapacak
tüm gemiler arasında kriterlere uymayanların seyrinin
engelleneceğini söyledi. Türkiye’nin Avrupa Birliğine tam üyeliği
konusunda Türk denizcilik sektörünün de kendi üzerine düşen
görevini yerine getirmesi gerektiğini kaydeden Ustaoğlu,
Türkiye’nin imajını bozacak uygulamalara son vermek amaçlarında
olduklarını söyledi. KURALSIZLAR İFŞA EDİLECEK Kurallara uymayan
Türk gemilerinin Avrupa Birliği ülkelerinde olduğu gibi web
sayfasında ilan edileceğini belirten Ustaoğlu, bu listeye girecek
armatörlerin önemli prestij ve ticari itibar kaybına uğrayacağını
belirtti. Ustaoğlu, yapılacak denetimlerin sadece evrak düzeyinde
kalmayacağını geminin teknik donanım ve diğer kriterler bazında da
inceleneceğini söyledi. Kural tanımayan gemilerin uluslararası
sularda seyrine müsaade etmeyeceklerini belirten Ustaoğlu,
yasaların elvermesi halinde bu tür gemilerin Türk bayrak
taşımalarının da engelleneceğini ifade etti. 126 TÜRK GEMİSİ
DEMİRLİ BEKLİYOR Son verilere göre, Türk bayraklı gemilerin önemli
bir bölümü uluslararası kurallara uymadığı için AB ülke
limanlarında tutuldu. Bunların 61 adedi İtalya’da, 35’i
Yunanistan’da ve 30’u da İspanya’da bekliyor. Aynı dönemde 190 adet
gemide eksiklik bulunmazken, 447 adet gemide, teknik donanım
ağırlıklı eksikler ortaya çıkarıldı. Uluslararası denizcilik
alanında faaliyette bulunmak amacı ile kurulan ve çoğunluğunu AB
ülkelerinin oluşturduğu Paris Memorandumu’na üye ülkeler arasında,
İngiltere, Belçika, Hollanda, Fransa, İtalya, İspanya, Portekiz,
İzlanda, Norveç, Danimarka, Almanya, Rusya Federasyonu, Kanada,
Yunanistan, İrlanda, Hırvatistan, Polonya, İsveç ve Finlandiya
olmak üzere toplam 19 ülke bulunuyor.