Deniz Feneri gemisi nasıl alındı?
Abone olDeniz Feneri'ne ait Atlas 1 adlı yolcu gemisinin banka kredisiyle alındığı bilgisinin doğru olmadığı ortaya çıktı.
Kanal 7 Yönetim Kurulu Başkanı Zekeriya Karaman Atlas 1
adlı geminin banka kredisiyle alındığını iddia etmesine karşın,
soruşturmayı yürüten savcılık geminin krediyle değil yardım
paralarıyla alındığını kanıtlayan belgelere ulaştı. Alman
Savcı Sybille Gottwald, iddianamede "Atlas 1 adlı yolcu gemisinin
bağış paralarıyla satın aldığını tespit ettik"
demişti.
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'nın Türkiye'deki Deniz Feneri Derneği'ne yönelik soruşturma kapsamında önemli belgelere ulaştığı belirtildi. Gözaltındaki Kanal 7 Yönetim Kurulu Başkanı Zekeriya Karaman'ın daha önce "Banka kredisiyle aldık" dediği 'Atlas 1' isimli yolcu gemisinin Almanya'da yardım amacıyla toplanan paralarla satın alındığı yönünde belgelerin ele geçirildiği öğrenildi. Söz konusu belgeler önceki gün savcılıkta ifadesi alınan Kanal 7 Finans Müdürü Erdoğan Kara'ya da soruldu. Kara, geminin mal taşıma amacıyla alındığı bilgisine sahip olduğunu, ancak daha sonra satılma kararı verildiğini ifade ettiği belirtildi.
Kanal 7 Yönetim Kurulu Başkanı Zekeriya Karaman, Kanal 7'nin Genel Yayın Yönetmeni İsmail Karahan, Kanal 7 Finans Müdürü Erdoğan Kara ve Genel Müdür Yardımcısı Mustafa Çelik'in Ankara Emniyet Müdürlüğü'ndeki sorgusu sürerken, zanlılardan Akman dün sabah saatlerinde Ankara Adliyesi'ne getirildi ve soruşturmayı yürüten savcılar Nadi Türkaslan, Mehmet Tamöz ve Abdulvahap Yaren'e ifade verdi. Akman yaklaşık dokuz saat süren sorgunun ardından yeniden emniyete götürüldü.
GEMİNİN PARASI SORULDU
Savcıların Akman'a 20 soru yönelttiği belirtildi. Bu sorulardan
birinin Almanya'da yardım amacıyla toplanan paraların Türkiye'ye
getirilmesinde kuryelik yaptığı iddiası olduğu öğrenildi. Yardım
amacıyla toplanan paraların Akman'ın hisselerinin bulunduğu ve bir
dönem görev yaptığı şirketlere kullanıp kullanılmadığının sorulduğu
ifade edilirken, Akman'a toplanan paraların, Weiss Handels und
Investment GmbH, Euro7 Fernseh GmbH, Atlat Media Marketing GmbH,
European Consulting&Marketing Gmbh, Aktif Barter A.Ş., Atlas
Pazarlama Ltd.,Beyaz Holding A.Ş., Beyaz İletişim A.Ş., Reklam
Medya İletişim Ltd., Yurt Haber Ajansı Ltd., Mepa Medya Pazarlama
Ltd. isimli şirketlere aktarılıp aktarılmadığının sorulduğu da
öğrenildi. Akman'ın iddiaları reddettiği belirtildi. Savcılığın
önemsediği en önemli belge, yardım parasıyla 2007'de Letonya'dan
alınan ve İstanbul'a getirildikten sonra ismi 'Atlas
1' olarak değiştirilen yolcu gemisine ilişkin belgeler
oldu. Belgelerde geminin yardım paralarıyla alındığının yazıldığı
belirtildi. Oysa Kanal 7 Yönetim Kurulu Başkanı Zekeriya Karaman
geminin banka kredisiyle alındığını iddia etmişti. Alman Savcı
Sybille Gottwald, iddianamede "Atlas 1 adlı yolcu gemisinin
bağış paralarıyla satın aldığını tespit ettik"
demişti.
BAĞIŞ OYUNU
Almanya'daki Deniz Feneri e.V. Derneği'nin, bağış adı altında toplayıp Türkiye'ye gönderdiği paralarla, bazı kaymakamlıklar ve belediyelere "fakirlik yardımı" için başvuran ihtiyaç sahiplerinden alınan nüfus cüzdanları üzerinden sahte makbuzlarla yardım yapılmış gibi gösterildiği ortaya çıktı. Bu durumun, bağış aldığı iddiasıyla ifadelerine başvurulan Türk vatandaşlarının, bağış almadıklarını, fakirlik yardımı için belediyelere başvurduklarını söylemeleri üzerine belirlendi.
ALMANYA'DA İTİRAF EDİLMİŞTİ
Almanya'da Deniz Feneri Derneği'ne açılan davada muhasebeci Firdevsi Ermiş söz konusu geminin parasının derneğe yardım amacıyla toplanan paralarla alındığı konusunda emin olduğunu anlattıktan sonra şunları dile getirmişti:
"Dışarıya bunu başka şekilde lanse edebilmek için, geminin satın alınmasından hemen sonra Vakıfbank'tan Euro 7 GmbH (Kanal 7'nin Almanya'daki pazarlama şirketi) adına 1 milyon euro kredi aldırıldı. Mehmet Gürhan, bu işlemi resmi muhasebeye 'geminin satın alınması için 1 milyon euro kredi alındığı, geri kalan paranın da sanki Türkiye'den geldiğini gösterecek şekilde' geçirmem için talimat verdi. Bu kredi, Frankfurt Vakıfbank'tan Euro 7'nin hesabına geçirildikten sonra ise iki kez ve her defasında 200 bin euroyu Türkiye'de yeni kurulan Haliç Denizcilik'e havale ettim."