Yerli Ferrari'nin hazin sonu

Van'da, 1969 model otomobilin parçalarını kullanarak, fotoğraflarda gördüğü ve Türkiye'de belli sayıda bulunan Ferrari marka otomobili yapmayı başaran kaporta ustası Necdet Aktay, trafiğe çıkmak için bürokratik engellere takılarak ruhsat alamadığı otomobilini sökerek hurdacıya satmaya karar verdi. Van Oto Sanayi Sitesi'nde 33 yıldır kaporta ustası olarak çalışan Necdet Aktay, piyasada hurda amaçlı satılan 1969 model Peugeot marka otomobilin aksamını 1996 yılında satın alarak, bir otomobil dergisinde gördüğü Ferrari 512 tipi spor otomobil yaptı. 8 yıl boyunca kendi elemeği ile yaptığı Ferrari 512 tipi spor otomobiline ruhsat almak için çok uğraştığını anlatan Akta, yıllarca hayalini kurduğu Ferrari'yi alacak parası olmadığı için bu arabaların fotoğraflarına bakarak aynısını yaptığını söyledi. Aktay, 8 yıl boyunca gece-gündüz demeden Türkiye'de belli sayıda bulunan otomobilin aynısını yapmayı başardığını belirtti. 20 milyar liraya mal ettiği aracına ruhsat alabilmek için Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na baş vurduğunu ifade eden Aktay, "Bakanlık, araç yönetmeliğinin 119. maddesinin 'H' bendinin (belli marka tip ve modeldeki motorlu bir aracın yönetmelikte ön görülen bir ve birkaçı yapılarak yeni model veya bir başka araç yapılamaz) ibaresi yer aldığı için otomobilime ruhsat verilmedi" dedi. Çalmadık kapı bırakmadığı ifade eden yerli Ferrari ustası Aktay, arabasına ruhsat alamayınca pes ettiğini söyleyerek, "Ruhsatı olmadığı için yaptığım aracımı trafiğe çıkaramıyorum. Kullanamadığım aracımı her gördüğümde içim yanıyor. Bu nedenle bütün aksamlarını parçalayarak kilo işi hurdacıya satmayı kararlaştırdım. Bu ülkede el emeğine saygı duyulmuyor. 8 yıllık emeğim boşa gitti. Yıllarca emek verdiğimim arabamı trafiğe çıkaramıyorum. Bende aracımı parçalamadan önce çalıştığım sanayi sitesinde son bir tur atıp ve ondan sonra parçalayarak hurdacıya satacağım" şeklinde konuştu.