Bolu Dağı Tüneli'nde sona yaklaşıldı
Abone olAnkara-İstanbul arasını karayoluyla 3.5 saate indirecek Bolu Dağı Geçişi Projesi'nin en önemli bölümünü oluşturan tünellerin 15 Aralık 2006'ta ulaşıma açılıyor.
Bolu Dağı tünelinde yapılan çalışmalar hakkında bilgi veren
Yüksel Proje Kontrol Teşkilatı Başkanı Faik Tokgözoğlu, 26
kilometrelik Bolu Dağı Geçiş Projesi'ne 1990 yılında başlandığını
belirterek, "Bolu Dağı tüneline ise 1993 yılında başlandı. Tünelde
iki tüp bulunuyor. Bunlardan, Ankara'dan İstanbul yönüne olan sol
tüp 2 bin 954 metre, İstanbul'dan Ankara yönüne olan sağ tüp ise 2
bin 788 metre uzunluğunda. Tüplerimiz üç şeritli yollardan
oluşuyor" dedi. Tünelin yapımı için 1993 yılından bugüne kadar 240
milyon dolar harcandığını ifade eden Tokgözoğlu, şöyle devam etti:
"Tünel içerisinde kazı bitti. Havalandırma, aydınlatma ve
sinyalizasyon ihalesi yapıldı. İhaleyi alan firma 14 ay içerisinde
çalışmalarını tamamlayacak. Tünel içerisinde eksik kalan yerlerde
çalışmalar devam ediyor. Tünelin çalışan araçların kullanımına
açılmasından sonra çalışmalar daha da hız kazandı. Bolu Dağı tüneli
15 Aralık 2006 tarihinde resmen açılacak." Bolu Dağı Geçişi
Projesi'ne, toplam yaklaşık olarak 880 milyon dolarlık bir
harcamanın yapılmasının planlandığını kaydeden Tokgözoğlu, bugüne
kadar, 715 milyon dolar harcandığını bildirdi. Bolu Dağı tünelinin
ulaşıma açılmadan önce her türlü teste tabi tutulacağını ifade eden
Tokgözoğlu, "Bolu Dağı tünelinin hangi şiddetteki depreme dayanıklı
olduğu her zaman merak ediliyor. Bitirilmiş bir tünel, depremlerde
en sağlam mühendislik yapılarıdır. Bolu Dağı tünelinin zarar
görmesi demek, bölgede Bolu Dağı tünelinin zarar gördüğünü
görebilecek insanın kalmadığını gösterir." Bolu Dağı geçişinin bir
diğer bölümü olan viyadüklerde de çalışmaların devam ettiğini,
çelik kirişlerin yerleştirilmesinde sona yaklaşıldığını anlatan
Tokgözoğlu, "Tabliyeler yerleştiriliyor. Yolun gelecekteki ömrünün
teminatı olan hidrolik yapıların yapımına da süratle devam
edilmekte. Bolu Dağı'nda meydana gelen sis, yoğun kar yağışı ve
buzlanmanın tüneli etkilememesi için her türlü önlem alındı.
Buzlanmaya karşı optik algılayıcılar yerleştiriliyor. Tünelde bu
tür sorunlar çok basit bir şekilde çözülmüş olacak" diye
konuştu.