Benzinde pompada ÖTV marjı bitti! Benzine yapılan her zam pompaya yansıyacak
Abone olAkaryakıt fiyatında kur ve petrol artışını karşılayacak marj kalmadı. Önümüzdeki dönemde kur ve petrol fiyatındaki artış devam ederse, her artış pompa fiyatına yansıyacak. Burada, LPG ve motorinde ÖTV sıfıra kadar inerken, benzinde halen küçük bir marj bulunuyor.
Akaryakıtta uygulanan eşel mobil sistemi kapsamında, artan
maliyetlerin tüketicilere yansımaması için, kur ve petrol fiyat
artışları ÖTV’den karşılanıyor. Ancak gerek kur gerekse petrol
fiyatındaki aşırı artış, vergi oranlarında indirime yönelik marj
bırakmadı. Yani akaryakıt ürünlerinden alınan ÖTV sıfır noktasına
kadar geriledi. Bu durumda artan maliyetin vergi yoluyla
karşılanmasının da sonuna gelinmiş oldu.
Eğer önümüzdeki dönemde kur ve petrol fiyatındaki artış devam ederse, her artış pompa fiyatına yansıyacak. Burada, LPG ve motorinde ÖTV sıfıra kadar inerken, benzinde halen küçük bir marj bulunuyor.
Bu konuda vergialgi.net’te bir makale yayınlayan Gelir İdaresi E. Strateji Geliştirme Daire Başkanı Nazmi Karyağdı, DÜNYA’ya yaptığı açıklamada, sistemin şu ana kadar akaryakıt kaynaklı enflasyonun önlendiğini söyledi.
Eşel mobil sistemden vaz geçilmesi halinde verginin fiyata eklenerek litre başına 2.5-3 lira arasında zammın otomatik olarak pompa fiyatına yansıtılacağı anlamına geldiğini bildirdi.
“En yüksek vergili ülkeden, en düşük vergili ülke haline
geldik”
Eşel mobil sistemine enfl asyonla mücadelede alınan tedbirler
kapsamında 14 Mayıs 2018’de geçildiğini hatırlatan Nazmi Karyağdı,
bu tarihten itibaren uluslararası petrol fiyatında ve döviz kurunda
meydana gelen artışların halka yansımaması için artışların ÖTV’den
karşılandığını kaydetti.
Başka bir ifade ile akaryakıtta rafineri çıkış fiyatı artması halinde, perakende tarafa yüklenen vergiden bu artış kadar vazgeçildiğinin altını çizen Karyağdı, kısa süre sonra vazgeçilen sistemin Nisan 2019’da yeniden devreye alındığını bildirdi.
Türkiye’nin yıllardır Avrupa’da akaryakıttan oransal olarak en fazla vergi alan ülke konumunda olduğunu dile getiren Nazmi Karyağdı, bu oranın 2005 yılında kurşunsuz benzinde yüzde 75’i, motorinde ise yüzde 65.09’u gördüğünü aktardı.
EPDK’nın açıkladığı son verilere göre Türkiye’nin 95 oktan benzinin satış fiyatı içindeki yüzde 27.24 ile Avrupa’nın en düşük vergi alan ülkesi haline geldiğini söyleyen Karyağdı, bu oranın İtalya’da yüzde 62.06, AB ortalamasında ise yüzde 56.87 olduğunu belirtti.
Motorinde de Türkiye’nin vergi oranı yüzde 28.62 iken AB ortalamasının yüzde 52.36 olduğuna değinen Karyağdı, LPG’de ise Türkiye’deki vergi oranının yüzde 43.68 olduğunu vurguladı.
TL değerlendi, ÖTV geliri 10 milyar lira
düştü
Nazmi Karyağdı, eşel mobil sisteminin uygulama sürecinde, Türk
Lirası’nın değer kazandığı dönemlerde akaryakıt kaynaklı ÖTV
gelirlerinde ciddi azalma yaşandığı bilgisini verdi. Buna göre 2017
yılında 65 milyar 622 milyon lira olan ÖTV geliri, TL’nin
değerlendiği 2018’de 55 milyar 593 milyar liraya geriledi. 2019’da
60.1 milyar lira olan ÖTV tahsilatı, 2020’de 69 milyar lirayı
bulurken, bu yılın Ocak-Eylül dönemindeki tahsilat 26 milyar 178
milyon lira oldu.
Enflasyonu düşürmeyi hedefleyen maliye politikasının aracı olarak uygulanan sistemin vergi gelirini azaltmasına karşın, vatandaş ve işletmelerin fiyat artışına maruz kalmasını önlediğini vurgulayan Karyağdı, bunun maliyet enfl asyonunu önemli ölçüde azalttığını dile getirdi.
ÖTV kaynaklı azalan vergi geliri için yeni kaynak arayışlarına girişildiğine değinen Nazmi Karyağdı, bunları, “Tütün ve alkol ürünleri üzerindeki ÖTV’nin artırılması, finansman gider kısıtlaması, araç giderlerinin %70’inin gider yazılması, bu yıl %20’ye inmesi gereken kurumlar vergisi oranının %25’e çıkarılması vb. gibi” şeklinde sıraladı.
“Çözüm geçici ama etkisi yıkıcı olabilir”
Azalan gelirin diğer vergiler üzerinden karşılanmasının geçici bir
çözüm olduğuna vurgu yapan Karyağdı, bunun etkilerinin kalıcı
olabileceği uyarısında bulundu. Dolaylı vergilerin azaltılarak
ekonominin sağlıklı bir patikaya yönlendirilmesine gerektiğine
işaret eden Nazmi Karyağdı, önerilerini 4 maddede özetledi:
* Gelir İdaresinin, etkinliğini artırmaya yönelik 2005’te
başlattığı çalışmaları yeniden gündemine alması ve hızla dönüşüm
sürecini tamamlaması,
* Kayıt dışılığı teşvik eden mevzuat düzenlemelerinin ortadan
kaldırılması ve siyasi olarak bu mücadelenin öncelikli konu olarak
desteklenmesi,
* Ülke içinden transfer fiyatlandırması yöntemleriyle kazanç
aktarılmasının denetim ve uygulama ile önlenmesi,
* Harcama ve tasarrufa kaynak olan her türlü gelirin verginin konusuna girmesi. Bununla beraber hem düzenleme hem de uygulama olarak adil bir vergi sisteminin yeniden inşa edilmesi.
Hüseyin GÖKÇE/Dunya.com