Bağcılar-Güneşli kavşak temeli atıldı
Abone olBağcılar Güneşli-TEM Bağlantı Yolu Kavşağı İnşaatı’nın temeli, Başkan Gürtuna tarafından atıldı.
Havaalanı-Mahmutbey ve Güneşli arasındaki trafiği büyük ölçüde
rahatlatacak olan Bağcılar Güneşli-TEM Bağlantı Yolu Kavşağı
İnşaatı’nın temeli, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit
Gürtuna'nın da katıldığı bir törenle atıldı. Törende Bağcılar'a
vekalet eden Bahçelievler Kaymakamı Abdullah Durukan, Bağcılar
Belediye Başkanı Feyzullah Kıyıklık, Büyükşehir Belediyesi Genel
Sekreter Yardımcısı Ahmet Önal ve Ulaşım Daire Başkanı Rafet
Bozdoğan'da hazır bulundu. Temel atma töreninde bir konuşma yapan
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna, Fethin 550.
Yılında gerçekleştirdikleri 550 Dev Eser Kampanyası ile İstanbul’un
çevre, atıksu, dere ıslahı ve ulaşım sorununun büyük ölçüde
çözeceklerini söyledi. İkitelli’deki Ayamama Deresi’nin vadi
ağzında dünyanın en modern arıtma tesisini inşa ederek, Bağcılar ve
Küçükçekmece bölgelerinin çevre problemlerini de bitireceklerini
vurgulayan Büyükşehir Belediye Başkanı, şöyle konuştu; ‘Bugüne
kadar gerçekleştirdiğimiz yatırımlarla 100'e yakın kavşak ve 500
kilometre yeni yol yaptık. Sadece bu yıl 30'a yakın kavşak
çalışmasıyla şehrin bütün düğümlenen noktalarını açıyoruz.
İstanbul'daki ulaşım sorununu yüzde 50 ölçüde çözdük. Trafikteki
ortalama yolculuk süresini gerçekleştirdiğimiz dev yatırımlarla 59
dakikadan 35 dakikaya indirdik. Yaptıklarımızla yetinmiyoruz.
İstanbul’da raylı sistem ve deniz taşımacılığını da geliştirerek,
bütün bu ulaşım sistemlerini birbirine entegre hale getiriyoruz.
Bütün amacımız 2010 yılına kadar yöneten lider şehir İstanbul’u
oluşturmak. İstanbul’u bir kültür, spor, fuarcılık, kongre, ticaret
ve finans merkezi haline getireceğiz inşallah. Çalışınca oluyor,
bunu bugüne kadar gösterdik. Bundan sonra da icraatlarımızla
göstereceğiz inşallah.’ ‘Bağcılar, Güneşli-TEM Bağlantı Yolu
Kavşağı İnşaatı’ işi bittiğinde Havaalanı-Mahmutbey arası ile
Güneşli kavşağındaki yaşanan trafik sıkışıklığı çözülmüş olacak.
Limak ve Türkerler İnşaat Firmaları'na yüzde 20.5 tenzilat ile 4
trilyon 770 milyar liraya ihale edilen ‘Bağcılar, Güneşli-TEM
Bağlantı Yolu Kavşağı İnşaatı’nın, Haziran 2004'te bitirilmesi
planlanıyor. Proje ile halihazırda ‘diamond’ tipinde olan, bu
yapısından ötürü sabah ve akşam trafiğinde tamamen tıkanan Güneşli
Kavşağı, yonca yaprağı tipine döndürülecek ve alt ve üst geçitlerle
her türlü kesişme önlenecek. Ayrıca ana yola Güneşli-Halkalı üst
yolunda yapılacak ilave şeritlerle yol genişletilerek, trafik akışı
kesintisiz sağlanacak. Böylece bağlantı yollarının yükü
hafifletilecek. Öte yandan, deşarj problemleri ve su baskınları ile
çok kötü bir durum arz eden Ayamama Deresi'nin ıslah çalışmaları
tamamlandığında, şiddetli yağmurlar sonrasında göl haline gelen
anayol ve diğer işletmeler güvenlik altına alınacak. Dere üzerinde
yapılacak olan üç adet hidrolik köprünün ve dere ıslahının
projeleri onaylandıktan sonra imalat safhasına geçilecek. Projenin
teknik özellikleri şöyle; - Güneşli kavşağına girişi ve çıkışı
sağlayan genişletilecek yan yolların istinat duvarları bitirildi ve
A4 kolunda kazı ve yol dolgu imalatına geçildi. - Anayol üzerindeki
ilave köprünün kenar ve orta ayaklarının kazıkları bitirildi; temel
ve perdelerinin imalatı devam ediyor. - Anayol üzerindeki mevcut
köprünün deprem takviyesi gayesiyle iksa kazıkları yüzde 80
nispetinde tamamlandı. - Yonca kollarına giriş ve çıkışları
sağlayan doğu ve batı yan yollarının yarma ve zayıf zemin kazıları
tamamlandı; yolun terasman kotuna kadar dolgusu bitirildi. - Şehir
içi ulaşımını rahatlatacak olan yan yollardan D1 ve D2 kollarının
yarma ve zayıf zemin kazıları tamamlandı; dolgusu devam ediyor. -
Araç altgeçit köprüsünün kazık imalatına 28 Temmuz 2003 itibarıyla
başlandı.