Avrupa semalarında cep serbest
Abone olAvrupa Komisyonu, Avrupa hava sahasında seyreden uçaklarda cep telefonu kullanılmasına resmen onay verdi
Alınan karara göre, havalanan uçak 3.000 metre veya üzerinde bir
irtifaya ulaştığında cep telefonları açılabilecek.
BU YIL BAŞLIYOR
Altı aylık bir danışma sürecini izleyen bu kararı uygulayan ilk
uçuşlar, bu yıl içinde hizmete sunulabilecek. AB Komisyonu'nun
telekomünikasyondan sorumlu üyesi Viviane Reding, cep telefonu
operatörlerinden, uçaklardan yapılan görüşmelerin maliyetini asgari
düzeyde tutmalarını istedi.
UYGULAMA KARARI ŞİRKETLERDE
Avrupa Komisyonu'nun bu kararı almasının ardından, şimdi uygulama
için verilecek kararlar tek tek şirketlere bırakılmış oluyor.
Bununla beraber, sözkonusu teknolojinin tamamen onaylandığını
söyleyebilmek için bir takım tüzük değişikliklerinin de yapılması
gerekiyor.
Bu kapsamda ayrıca Avrupa Havacılık Güvenlik Kurumu da, uçaklara
yerleştirilecek ve cep telefonu sinyallerinin uçuş sistemlerine
karışmasını önleyecek bir donanıma ihtiyaç duyuyor.
SİSTEM NASIL İŞLEYECEK?
Plana göre uçaklara 'piko hücre' (trilyonda bir hücre) adı verilen
ve kalkıştan sonra devreye alınacak olan, küçük cep telefonu baz
istasyonları yerleştirilecek.Baz istasyonu, uçak içinde ve
çevresinde küre biçiminde bir kapsama alanı oluşturacak.
'Piko hücre' üzerinden yapılacak görüşmeler, uydu bağlantısı
yoluyla karasal şebekelere iletilecek. Bu teknoloji için, daha
önceden Avrupa genelinde bir radyo frekans spektrumu
ayrılmıştı.Uçaklar Avrupa hava sahasını terkettiğinde ise verilen
hizmet durdurulacak.
FAZLADAN LİSANS ÜCRETİ YOK
Başlangıçta sadece ikinci nesil cep telefonlarına hizmet verilecek,
ancak bunu üçüncü nesil teknolojilere yönelik artan talep
nedeniyle, bu yöndeki servisler izleyecek.Uçaktan yapılan cep
telefonu görüşmelerinin maliyeti, yerdeki görüşme ücretlerine göre
daha yüksek olacak.
AB Komisyonu'nun telekomünikasyondan sorumlu üyesi Viviane Reding,
komisyonun bu fiyatlamaya bir sınır getirmeyi planlamadığını
söyledi.
Komisyonun aldığı karara göre ayrıca, bir AB ülkesinde kayıtlı olan
bir uçak, diğer AB ülkeleri üzerindeki uçuşu sırasında, fazladan
bir ulusal lisans bedeli ödemeden yolcularına cep telefonu hizmeti
sunabilecek