3. Havalimanı ile ilgili beklenen açıklama!
Abone olİstanbul Yeni Havalimanı'nın iki pisti ile 90 milyon yolcu kapasiteli olan ilk bölümünün 2018 yılı Şubat ayında açılacağı bildirildi.
İstanbul Yeni Havalimanı inşaatını yüklenen ve bittikten
sonra da işletmesini yapacak olan İGA (İstanbul Grand Airport)
CEO'su Yusuf Akçayoğlu, inşaat sahasında havalimanı muhabirlerine
yönelik düzenlediği tanıtım toplantısında, yapılan işin "mega"
değil "süper mega" bir iş olduğunu vurgulayarak, şöyle
konuştu:
“Tüm kredi anlaşmalarımızı imzaladık. Hâlâ bu proje için yatırım
yapmak amacıyla birçok kurum kapımızı çalıyor. Artık paramız
cebimizde. Şimdi bize işi bitirmek kalıyor. Daha önce ilk faz'ı
2018 Ekim ayında bitireceğimizi bildirmiştik. Şimdi inşaatı
hızlandırdık ve bu tarihi geriye çektik ve inşallah 90 milyon yolcu
kapasiteli Ana Yolcu Terminal Binası'nı, bir adet Hava Trafik
Kontrol Kulesi'ni, 2 adet 60 metre genişliğinde, birisi 3,75 km.
diğeri de 4,1 km. olan pistleri, hangar, kargo, catering ve yer
hizmetleri gibi tüm destek tesislerini, 18 bin araçlık otoparkı
olan Faz-1 A'yı 2018 yılının Şubat ayında hizmete
açacağız."
"UZAY ÇATI İSKELELERİN ÜZERİNDE OLACAK"
76,5 milyon metrekare dev bir alana sahip olan İstanbul Yeni
Havalimanı'nın detayları hakkında da bilgi veren Yusuf Akçayoğlu,
bir gazetecinin, çatı sistemine ilişkin sorusu üzerine,
“Uzay çatı sadece iskelelerin üzerinde olacak. Ama Ana
Terminal'de, sahada gösterdiğim yerde normal konvansiyonel çatı
olacak" dedi.
Akçayoğlu, planlanan inşaat hızı konusundaki soruya ise “Bu tip
mega projelerde normalde aylık imalat fiziksel gerçekleşme
dediğimiz, tamamen yerine konulmasının bitmesi oranı yüzde 3 veya
3,5'tur. Biz burada yüzde 5'leri yakalayarak gideceğiz" yanıtını
verdi.
Yusuf Akçayoğlu, inşaatın denetimi konusunda sorulan bir soruya
ise şu karşılığı verdi:
"Denetim yapan şu anda yabancı iki firma var. Kazı, dolgu
işlerimizi denetleyen, full time işin başındalar. Biz o konuda
biliyorsunuz, buranın da işletmecisi olacağız, bu riske giremeyiz.
Yani denetimi özellikle dolgu ve diğer toprak işleri olsun, çelik
çatıda olsun, ismini vereyim, Veritas şirketi. Özel
ehemmiyet gösteriyoruz. Dizaynda da bunları yapıyoruz. Tasarım
yapılıyor, ondan sonra bir üçüncü göz denetliyor, ondan sonra
imalata geçiyoruz. Bunu yapmak zorundayız. İşletme için şu anda
yapılanmayı İGA olarak düşünüyoruz. Şu an için herhangi bir firma
düşünülmüş değil."
Yusuf Akçayoğlu, "İnşaatın şu andaki durumu nedir? Yüzde kaçı
bitti?" sorusuna, “Kaynak aktarımına bakarsak, yüzde 20'lerdeyiz.
Fiziksel olarak yüzde 10'dayız. Ama baharla birlikte yüzde 5 en az
artsın diye çalışacağız. Bütün hedefimiz o. Planlamamızda da onu
gösteriyor. Bir sıkıntı yaşayacağımız görünmüyor inşallah“ diye
cevap verdi.
"HABOM'DAN DAHA BÜYÜK TEKNİK"
İstanbul Yeni Havalimanı CEO'su Yusuf Akçayoğlu, inşaat hakkında
bazı rakamlar da verdi:
“Sahada halen 1.704 kamyon, 182 ekskavatör, 50 grayder, 121
silindir, 84 dozer ile birlikte mimar, mühendis, idari ve işçi
olarak toplam 12 bin kişi çalışıyor. Bazı işçilerimiz, özellikle
kamyon şoförleri yabancı. Mesela 300 Vietnamlı, 300 Pakistanlı
şoför var. Terminale 7 giriş olacak. THY'nin isteğine göre yüzde
75'i THY hizmetine sunulacak. Ancak bu rakam kesin değil. İçeride
oteller, kafeler, CIP salonları hizmet verecek. Genel Havacılık
ikinci bölümden sonra yapılacak. Teknik olarak Habom'dan daha büyük
bir bölge yapılacak. Uçakların slot sıkıntısı olmayacak, denizden
de lojistik ikmal yapılacak. Duty Free ihalesini ünlü Alman firması
Heinemann kazandı. Onlar bir Almanya'daki merkezlerini buraya
almayı düşünüyorlar."
ATATÜRK HAVALİMANI'NIN AKIBETİ
Yusuf Akçayoğlu, "Atatürk Havalimanı'nın ne olacağı?"
konusundaki bir soruyu ise “İhalenin yapılışında bu çok
açık ve net. Belirtilmiş bir mesele. Burasının açılmasıyla beraber,
burada oluşacak kazanç, ciro tamamen Atatürk Havalimanı'ndaki
yapıya bakılarak yapılmış bir şey. Yani orasının bütün
operasyonları buraya gelecek şekilde planlanmış bir konu. Ben
kapanacaktır şeklinde bir şey söylemek istemiyorum, ama ihalede
yazan o" yanıtını verdi.
ULAŞIMDA ÖNCELİK METRO
Yusuf Akçayoğlu, havalimanına ulaşımın çok önemli olduğunu belirterek, metro hatlarına işaret etti.
Edinilen bilgiye göre, yeni havalimanına ulaşım, Gayrettepe-Yeni Havalimanı Metro Hattı, D-20 yeni karayolu bağlantısı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi bağlantısı, Hızlı Tren bağlantısı, Üç katlı Büyük İstanbul Tünel Projesi ve Anadolu Yakası bağlantısı ile gerçekleşecek.