1 saatlik yol 7 dakikaya indi
Abone olİstanbul'un en büyük sorunlarından biri şehir içi ulaşım. Son yıllarda bu problemi çözme yönünde önemli adımlar atıldı.
Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'ın '7 tepeye 7 tünel'
sloganıyla başlattığı İstanbul'u yer altından birbirine bağlama
projesinde de cumartesi günü önemli bir dönemeç geçilecek.
Yapımına 2006'nın Mart ayında başlanan Kağıthane-Dolmabahçe tüneli,
Başbakan Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılıyor. Aynı güzergah
üzerindeki Kağıthane-Piyalepaşa hattı 1,6 km, Bomonti-Dolmabahçe
hattı ise 2,5 km uzunlukta.
İki basamaklı bu tünel sayesinde daha önce 1 saat süren yol, 7
dakikaya inecek. 300 milyon TL'ye mal edilen tünel Avrupa
standartlarının üstünde.
Projeyi yürüten firmalar, bu tüneli 'iş hayatının en büyük
referansı' olarak kabul ediyor. Bir işçinin övünerek sarf ettiği,
"Bu tüneli biz yaptık." sözleri olayı özetliyor.
Belediye adına kontrol yapan Türedi Mühendislik'in Genel Müdürü
Hamdi Türedi, inşaata başlamadan önce, kalite ve güvenliğiyle öne
çıkan dünyadaki bütün tünelleri incelediklerini belirtiyor.
Onlardan daha güvenli ve kendinden söz ettirecek bir tünel
yaptıklarının altını çiziyor. Kağıthane tünelinde güvenlikten
sürücülerin göz sağlığına kadar her ayrıntı düşünülmüş.
Gün ışığının derecesini ölçen cihaz, tüneldeki ışığı insanlara göre
ayarlıyor. Dışarıdaki ışıkla içerideki ışığın derecesi aynı.
Dolayısıyla sürücülerin gözleri kamaşmıyor.
Tünele kurulan elektronik sistem, bu güzergahı kullanan araçların
sayısını ve türünü kayıt altına alıyor.
Bu sayede kaç aracın tünelden geçtiği anında tespit
edilebiliyor.