1 liraya tek biletle İzmir'e varılabilecek!
Abone olİDO CEO'su Önder Sezgi, martta İDOBÜS projesine başlayacaklarını söyledi
İDO CEO'su Önder Sezgi, 'Trafiğe girmeden Kabataş'tan
feribota binip 1 liradan başlayan fiyatlarla ve tek biletle 6
saatte İzmir'e varılabilecek' dedi.
İstanbul Deniz Otobüsleri'nin (İDO) CEO'su Önder Sezgi, mart ayı başında İDOBÜS projesini hayata geçireceklerini belirterek "Tıpkı düşük bütçeli havayolları gibi bir pazarlama stratejisiyle İDOBÜS'e 1 liradan başlayan bilet fiyatları uygulayacağız" dedi. Kabataş'tan kalkan feribotlarla tek bir biletle yolcuların Bursa'dan, İzmir'e, Çanakkale'ye, Balıkesir ve Manisa'ya gidebileceklerine dikkat çeken Sezgi "Avrupa yakasında oturanlar İstanbul trafiğine hiç girmeden, 6 saatte İzmir'de olabilecekler" diye konuştu. İDOBÜS seferleri için bir çizgi karakter de yaratılmış.
CEO DA GIRGIR'A KARİKATÜR ÇİZMİŞ
İDO'nun CEO'su Önder Sezgi'nin karikatürleri uzun süre Gırgır
Dergisi'nin arka kapağında yayınlandığı için, bu çizgi karakterin
yaratılması da ona önerilmiş. Ancak İdo Reis adı verilmesi
düşünülen bu yeni karakter tasarlanması için halen İngiliz ajans
Klaklak ile bir yerli ajans birlikte çalışıyor.
KÖPRÜ KAPANIRSA DEVREYE GİRECEK
İDO'nun 2012 planları arasında Ro-Ro projesinin de bulunduğunu
anlatan Önder Sezgi şunları söyledi: "Ro-Ro projesi çok
çevreci bir proje. İstanbul'un trafiğini oldukça ciddi şekilde
rahatlatacak. Belki üçüncü körpüye bile gerek kalmayabilir. Hem
zaman, hem yakıt tasarrufu sağlıyor. TIR'lar hiç İstanbul trafiğine
girmeden, Ambarlı'dan kalkan Ro-Ro gemileriyle Bandırma, Bursa ve
Eskihisar'a gidecekler." Sezgi, İDO'nun Boğaz Köprüsü'nün
bakıma alınması sırasında oluşacak trafik sorununun çözümüne katkı
için SirkeciHarem arasındaki arabalı vapur servislerinde kapasite
artırımına gideceklerini de sözlerine ekledi.
LONDRA'DA 'YILIN ÖZELLEŞTİRME' ÖDÜLÜ İDO'NUN DEVRİNE
VERİLDİ
2011 yılının Türkiye'deki büyük özelleştirme projelerinden biri
olan İDO, Avrupa'nın finans çevrelerinin yakından takip ettiği
Euromoney yayın grubu bünyesindeki Project Finance Dergisi'nin
düzenlediği proje finansman yarışmasında Yılın Özelleştirmesi
ödülünü aldı. İDO'nun 861 Milyon dolar bedelle Akfen Holding, Tepe
İnşaat, Souter Investments ve Sera Gayrimenkul ortak girişimiyle
kurulan TASS Denizcilik ve Ulaştırma Hizmetleri AŞ'ye devredilerek
özelleştirilmesinin 2011 yılının en iyi özelleştirmesi
seçilmesinde, ihale sonrası süreçte işlemlerin hızla yürütülmesi ve
işlemin aynı yıl içinde kapatılması etkili oldu. Pek çok farklı
sektörde verilen ödüller için yılda ortalama 350 şirketin projesi
yarışıyor.