4x4 ve 4x2 araçlarda ÖTV sistemi değişiyor: İşte yeni düzenlemenin detayları
TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda kabul edilen yeni düzenlemeyle, araçların ÖTV oranlarını belirleyen kriterlere "çekiş sistemi" de ekleniyor. Teklifin yasalaşması durumunda, 4x4 ve 4x2 araçlar için farklı vergi oranları uygulanabilecek. Doğrudan yeni bir vergi artışı getirmeyen bu yasa değişikliği, Cumhurbaşkanı’na çekiş sistemine göre farklı ÖTV oranları belirleme yetkisi tanıyor.
Otomotiv sektöründe ÖTV hesaplama kriterlerini kökten değiştirecek yeni bir döneme giriliyor. TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda kabul edilen yasa tasarısına eklenen kritik bir maddeyle, araçların iki çeker ya da dört çeker olması (çekiş sistemi) artık vergi oranlarının belirlenmesinde yasal bir parametre haline geliyor.
3 Temmuz’da Meclis Başkanlığına sunulan ve komisyon görüşmeleri esnasında verilen bir önergeyle son şeklini alan kanun teklifi, 14 Temmuz gecesi komisyondan geçerek yasalaşma sürecinde önemli bir virajı dönmüş oldu.
KANUNA “ÇEKİŞ SİSTEMİ” İFADESİ EKLENİYOR
AK Parti milletvekilleri Orhan Erdem, Hüseyin Altınsoy ve Resul Kurt tarafından sunulan önergeyle, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nun 12’nci maddesinde değişiklik yapılması öngörüldü.
Kabul edilen önergeye göre, ilgili maddede bulunan “motor silindir hacmi” ifadesinden sonra “çekiş sistemi” ibaresi eklenecek. Önergenin gerekçesinde, “Maddede yer alan oran farklılaştırma yetkisine taşıtların çekiş sistemi de eklenmektedir” denildi.
4X4 VE 4X2 ARAÇLARA FARKLI ÖTV UYGULANABİLECEK
Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Mehmet Muş, düzenlemenin ne anlama geldiğini komisyon görüşmelerinde açıkladı.
Muş, yeni hükmün doğrudan bir oran belirlemediğini ve çekiş sistemine göre farklılaştırma yapılmasını zorunlu hâle getirmediğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“ÖTV belirleniyorken sadece motor silindir hacmi değil, çekiş gücüne de bakılsın. İlla yapılacak diye değil ama dikkate alınması için yetki veriyoruz. Bu da 4x4’se farklı, 4x2’yse farklılaştıracak bir imkân veriyor.”
Düzenlemenin belirli bir ülkeye veya yalnızca ithal araçlara yönelik olup olmadığına ilişkin soruya da değişikliğin genel olduğu yanıtı verildi.
ÖNDEN, ARKADAN VE DÖRT TEKERDEN ÇEKİŞ AYRIMI GÜNDEME GELEBİLİR
Teklif metninde yalnızca “çekiş sistemi” ifadesine yer veriliyor. Bu nedenle hangi çekiş türlerinin nasıl sınıflandırılacağına ve hangi oranların uygulanacağına ilişkin ayrıntılar henüz belli değil.
Ancak düzenleme yasalaşır ve bu yetki kullanılırsa önden çekişli, arkadan çekişli ve dört tekerden çekişli otomobiller teknik özelliklerine göre farklı ÖTV dilimlerine tabi tutulabilecek. Uygulamanın kapsamı ve oranlar, daha sonra çıkarılacak Cumhurbaşkanı kararıyla netleşecek.