Tesla evinde oturan kadını öldürdü! Otopilottaki Tesla kazası şoke etti
ABD'de Tesla Model 3 kullanan bir sürücü, aracın otomatik sürüş destek sistemi devredeyken yoldan çıkarak bir eve çarptı. Harris County Şerif Ofisi, aracın evin duvarını yüksek hızla delerek içeri girdiğini ve içeride bulunan 76 yaşındaki Martha Avila’ya çarptığını açıkladı. Hastaneye kaldırılan Avila, tüm müdahalelere rağmen hayatını kaybetti.
ABD’de Tesla’nın sürüş destek sistemiyle ilgili yeni bir ölümcül kaza gündeme geldi. Texas eyaletinin Harris County bölgesinde, Tesla Model 3 kullanan Michael Butler adlı sürücü, aracın otomatik sürüş destek sistemi devredeyken yoldan çıktı ve bir eve çarptı. Harris County Şerif Ofisi’nin açıklamasına göre araç, Blooming Park Lane üzerindeki bir konuta yüksek hızla çarparak evin içine girdi.
EVİNDE OTURAN KADINI ÖLDÜRDÜ
Yetkililer, Tesla’nın tuğla yapılı eve yüksek hızla girdiğini ve o sırada evin içinde bulunan Martha Avila’ya çarptığını bildirdi. 76 yaşındaki Avila, olay yerinden sağlık helikopteriyle hastaneye kaldırıldı. Ancak Avila, hastanede yapılan müdahalelere rağmen hayatını kaybetti. Yetkililer, kadının kaza sırasında evin ön odasında bulunduğunu açıkladı.
Teksas’ta bir Tesla’nın evin içine girmesi sonucu 76 yaşındaki Martha Avila Mantilla hayatını kaybetti. Sürücü, otonom sürüş destek sisteminin açık olduğunu iddia ederken, yetkililer sistemin gerçekten aktif olup olmadığını araştırıyor.#keşfet #keşfetteyim #keşfetteyizzz pic.twitter.com/NBEI3GTOe5
— internethaber.com (@internethaber) June 22, 2026
TESLA AUTOPİLOTTAYDI
Sürücü Michael Butler’ın, soruşturmacılara kaza sırasında aracın otomatik sürüş destek sistemini kullandığını söylediği belirtildi. Harris County Şerif Ofisi, Butler’ın kaza sırasında Tesla’yı “otomatik sürüş destek sistemiyle” kullandığını bildirdi. Açıklamada, sürücünün tek şeritte ilerlemeyi başaramadığı, yoldan çıktığı ve eve çarptığı ifade edildi. Kazanın kesin nedeni henüz netleşmedi.
“HIZI NEDEN KONTROL EDEMEDİĞİNİ İNCELİYORUZ”
Kazayı kaydeden ön kapı kamerası görüntülerinde Tesla’nın evin garaj yolu üzerinden ilerleyerek doğrudan konuta çarptığı görüldü. Aracın çarpma anındaki hızı ise henüz açıklanmadı. Harris County Şerif Ofisi’nden Çavuş Alex Turman, yerel yayın kuruluşu ABC13 Houston’a yaptığı açıklamada, aracın çarpışmadan hemen önce hızını neden kontrol edemediğini araştırdıklarını söyledi. Yetkililer, soruşturmanın sürdüğünü belirtti.
SÜRÜCÜ ALKOLLÜ ÇIKMADI
Şerif Ofisi, sürücü Butler’da alkol ya da uyuşturucu etkisine ilişkin bir bulguya rastlanmadığını açıkladı. Butler’ın soruşturma sürecinde iş birliği yaptığı bildirildi. Sürücünün kazada yaralanıp yaralanmadığına ilişkin ise ilk açıklamalarda net bilgi verilmedi. Tesla’dan da kaza ve aracın yazılımına ilişkin bir açıklama yapılmadı.
TESLA’NIN AUTOPİLOT SİSTEMİ TARTIŞMADA
Kaza, Tesla’nın Autopilot olarak bilinen sürüş destek sistemine ilişkin tartışmaları yeniden gündeme taşıdı. Tesla’nın kullanım kılavuzlarında sürücülerin sistemi kullanırken ellerini direksiyonda tutmaları ve gerektiğinde araca müdahale etmeleri gerektiği belirtiliyor. Şirket, Autopilot ve benzeri sistemleri tamamen otonom sürüş olarak değil, sürücü destek teknolojisi olarak tanımlıyor. Buna rağmen sistemin kullanıldığı bazı kazalar, son yıllarda ABD’de federal düzenleyicilerin ve mahkemelerin gündemine taşındı.
2023’TE 2 MİLYONDAN FAZLA ARAÇ GERİ ÇAĞRILMIŞTI
Tesla, 2023 yılında ABD’de 2 milyondan fazla aracını geri çağırmıştı. Federal düzenleyiciler, şirketin Autopilot sistemi kullanılırken sürücülerin dikkatini yeterince koruyacak önlemleri almadığını belirtmişti. Bu geri çağırma, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin 2021’de başlattığı soruşturmanın ardından gelmişti. Soruşturma, Tesla’nın sürüş destek sistemiyle bağlantılı bazıları ölümcül olan kazalar sonrasında başlatılmıştı.
DAHA ÖNCE DE DAVA KONUSU OLMUŞTU
Tesla, 2024 yılında da sürüş destek yazılımının 2018’de Kaliforniya’da bir kişinin ölümüne yol açtığı iddiasıyla açılan bir davada uzlaşmaya gitmişti. Son Texas kazası, Autopilot ve benzeri sürüş destek sistemlerinin güvenliğiyle ilgili tartışmaların devam ettiğini gösterdi. Yetkililer, kazanın doğrudan yazılım hatasından mı, sürücü müdahalesinin gecikmesinden mi yoksa başka bir teknik ya da çevresel nedenden mi kaynaklandığını soruşturuyor.