Kanal İstanbul Projesi ile ilgili son dakika gelişmesi! İmar planı onaylandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Kanal İstanbul Projesi ile ilgili son dakika açıklamalar yaptı. Bakan Turhan, "İmar planı onaylandı, askı sürecinin bitmesinin ardından ihale sürecini başlatacağız" diye konuştu.

2020 yılı hedeflerine ilişkin basın toplantısı yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Kanal İstanbul Projesi'nde ilk kazmanın bu sene vurulacağını duyurdu.

"İhale sürecini başlatacağız"

Burada yaptığı konuşmada dikkat çeken açıklamalar yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Turhan, şunları kaydetti: Kanal İstanbul'un imar planı onaylandı, askı sürecinin bitmesinin ardından ihale sürecini başlatacağız.

Hükümet muhalefet tartışması

Cumhurbaşkanı Erdoğan, tartışmalara neden olan Kanal İstanbul için "Siz ne derseniz deyin, biz bu projeyi yapacağız" derken İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın "Hayalim, hülyam" dediği Kanal İstanbul projesinin kente ihanet olduğunu öne sürerek "Bu kadim şehri alt üst edecek projeye sonuna kadar karşıyız" ifadelerini kullanmıştı.

Kanal İstanbul Projesi

Kanal İstanbul, İstanbul'da yapılması düşünülen bir suyolu projesidir. 2011 yılında dönemin başbakanı Recep Tayyip Erdoğan'ın "çılgın proje"si olarak basına yansımış; ancak projenin adı, içeriği ve yeri uzun süre gizli tutulmuştur. 27 Nisan 2011 tarihinde Sütlüce'de bulunan Haliç Kongre Merkezi'nde yapılan basın toplantısıyla projeye ilişkin temel bilgiler açıklanmıştır. 

Açıklamalara göre, resmî adıyla Kanal İstanbul, şehrin Avrupa Yakası'nda hayata geçirilecek. Hâlihazırda Karadeniz ile Akdeniz arasında alternatifsiz bir geçit olan İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiğini rahatlatmak adına Karadeniz ile Marmara Denizi arasında yapay bir suyolu açılacak. Kanalın Marmara Denizi ile birleştiği noktada 2023 yılına değin kurulması öngörülen iki yeni kentten biri kurulacak. Kanalın uzunluğu 40–45 km; genişliği yüzeyde 145–150 m, tabanda ise yaklaşık 125 m olacak.Suyun derinliği 25 m olacak. Bu kanalla birlikte İstanbul Boğazı tanker trafiğine tümüyle kapanacak, İstanbul'da iki yeni yarımada, yeni bir de ada oluşacaktır.

453 milyon metrekareye kurulması planlanan Yeni Şehir'in 30 milyon metrekaresini Kanal İstanbul oluşturmaktadır. Diğer alanlar 78 milyon metrekare ile havaalanı, 33 milyon metrekare ile Ispartakule ve Bahçeşehir, 108 milyon metrekare ile yollar, 167 milyon metrekare ile imar parselleri ve 37 milyon metrekaresi ise ortak yeşil alanlara ayrılmıştır.