Bana hakkında en çok soru sorulan otomobillerden biri Tiguan.
Özellikle bayanların biraz daha fazla dikkatini çekiyor olmasını
tasarımına bağlıyorum. Aslında daha çok şehir için tercih edilen bu
otomobille arazi şartlarında da rahat olunabileceğini deneyimleme
şansım oldu. İsminin hakkını veren bu kompakt suv otomobil bu defa
Lounge donanımıyla benimleydi.
Çok sert olmayan ifadesi ve sakin hatları kullanımı kolay bir
otomobil olduğu izlenimini bırakıyor. Ayrıca çok iri olmayan
cüssesinin buna katkısı büyük tabi ki. Otomobildeki en hareketli ve
otomobile asıl karakterini veren detaylar ise gümüş tavan rayları,
18” Jantlar ve Bi-Xenon Farlar.
Otomobil dışarıdan göründüğü gibi içeride de oldukça sade bir
tasarıma sahip. Önceliği konfor ve rahatlığa verdiği detaylardan
anlaşılıyor. Kullanımı kolay ve tepkileri net olan Türkçe seçenekli
6,5” dokunmatik ekrana sahip. 3 kollu deri direksiyon bilindik VW
kullanım kolaylığında. Tüm multimedyayı buradan kontrol
edebilirsiniz. Kullandığım versiyona özel Tartan koltuk döşemesi
otomobildeki kalite algısını bayağı yukarı çıkarıyor ayrıca
koltukların başlıklarını yukarı aşağı olduğu gibi sağa sola da
ayarlayabiliyorsunuz.. Opsiyonel olarak sunuluyor ancak panoramik
cam tavan her otomobilde olduğu gibi Tiguan’da da olduğundan çok
daha fazla ferah bir hava yaratıyor içeride. Özellikle aileniz için
kullanacağınız bir otomobilse cam tavan araç içindeki enerjiyi
yukarıya taşıyacaktır. Eşya gözleri oldukça ergonomik hemen
elinizin altında kolayca ulaşabileceğiniz vites arkası, vites önü
kolçak, kapı içleri gibi dökülme saçılma korkusu olmadan bir şeyler
koyabilirsiniz. Ayrıca arka koltuk arasındaki kol desteğinin içinde
yine çok ortada olmasını istemediğiniz eşyalarınız için bir
alanınız var ve bu kısmı dilerseniz yerinden çıkarabilirsiniz.
Tiguan kalabalık seyahatler içinde oldukça rahat, arka kısımda uzun
boylu olsa bile 3 kişi uzun yolculuk rahatça yapabiliyor. Çocuk
koltuğu için bağlantı noktaları bulunuyor. Yerden çok yüksek yada
çok alçak olmaması bağlantı sırasında işinizi
kolaylaştırıyor. Eşya taşımanız gerektiğinde sürücü koltuğu
hariç tüm koltukları asimetrik olarak düzenleyebiliyorsunuz.
Yani ihtiyacınıza göre düz bir zemin de sağlayabiliyorsunuz.
Ve böylelikle 1510 litre gibi bir alana sahip oluyorsunuz.
Otomobilin kullanımı, verdiği izlenim gibi oldukça kolay bu da
büyük avantaj çünkü şartlar şehir içinde de oldukça zorlaşabiliyor.
Özellikle yağmurlu ve karlı havalarda otomobilin sürücüden yardım
almadan da kendi yeteneklerinden dolayı güvenilir olması
bekleniyor. Ki Tiguan bu konuda da oldukça donanımlı. Anti Blokaj
Fren Sistemi (ABS), Elektronik Fren Basıncı Dağıtıcısı(EBD),
Elektronik Diferansiyel kilidi (EDL), Elektronik motor çekiş
kontrolü (MSR), Elektronik Patinaj önleme sistemi (ASR),
Elektromekanik park sistemi, Auto Hold (Yokuş kalkış desteği),
Yorgunluk tespit sistemi gibi asistanlara sahip. Sürüş esnasında
otomobile de güven duymak çok önemli. Tiguan kendimi otomobilin
verdiği güven duygusuyla sürüş esnasında daha rahat hissettiğim
otomobillerden biri.
Otomobilim BlueMotion Teknolojisine sahip motoruyla yakıt
tüketimi anlamında rakiplerinden biraz daha önde görünüyor.
Otomobilimde 1.4 Litrelik 150 beygir güç üreten benzinli TSI motor
bulunuyor. 6 ileri DSG şanzıman ile performanslı sürüşlerimde
9.1 lt’lik bir yakıt tüketim değeri gösteriyordu otomobil.
Tiguan!ın kalitesi ve performansı göz önüne alındığında oldukça iyi
bir değer. DSG şanzımanı anlatmaya gerek bile yok, vites nasıl
değişiyor hissetmiyorsunuz bile. Ses yalıtımı başarılı, uzun yolda
yüksek hızlarda dahi beni rahatsız eden bir ses olmadı. Şehir
içinde olduğu gibi uzun yol konforu çok iyi. Hem sürücü hem de
misafirler için. Şehirden çıktığınızda şartlar değişiyor ama
Tiguan’ın tavrı değişmiyor. Asfaltta ne kadar konforluysa hafif
arazide bir o kadar başarılı buldum. Ayrıca otomobili 4 çeker
ve dizel olarak satın alabilirsiniz ancak bu durumda yalnızca DSG
şanzıman ve 2.0 litrelik bir motorla alabilirsiniz. Bu şekilde
Tiguanla hafif arazi dışında şartları biraz daha
zorlayabilirsiniz.