Bir otomobile atlayıp “nereye gideceğim” diye plan yapmadan yola
çıkmak istediğimde aklımda her zaman bir pick-up olmuştur. Çünkü
plansız yolculuklar becerikli bir yol arkadaşı gerektirir. Yol
şartları değişir, hava durumu değişir, hedefler zorlaşır ve bu
durumlara ayak uydurabilecek bir otomobil sürprizlere açık seyahati
keyifli ve güvenli hale getirir.
Nereye gitmek istediğim yol şartlarına bağlı kalmaz, ama bu
şartlar zorlaştığında konfordan da ödün vermek istemem işte tam bu
noktada pick-up benim için Amarok olur.
Açıkcası şu ana kadar kullandığım pick-up lar arasında Amarok
benim favorim, yine çıktığım bir yolda bu defa Canyon bana eşlik
ediyor. Elbette çok uzun ve maceralarla dolu bir yolculuk olmuyor
bu ama bana neden favorim olduğunu tekrar hatırlatıyor otomobil.
Bende dere geçişleriyle hem virajlı asfalt hem de toprak orman
yollarıyla Samanlı dağlarında iki gün geçirdim Canyon’la.
Otomobilin enerji dolu bakır turuncu rengi, şık birazda
ağırbaşlı havasına daha sportif bir hava veriyor. Şehir için de de
doğada da bu renk her zaman dikkatleri üzerine çekiyor. Dış
tasarımını çok sevdiğim otomobilin, içeride de kullanılan
malzemenin sınıfına göre oldukça titizlikle seçilmiş olması, yüksek
oturma pozisyonu, arka yolcularında konfordan mahrum bırakılmaması,
bolca eşya gözü, gereksiz tuş kalabalığı barındırmaması gibi
özellikleri sevdiğim detaylardan.
Otomobilde 2 litrelik 180 beygir güç üreten dizel motor, 4x4
çekiş sistemi ve 8 ileri otomatik şanzıman bulunuyor. Motor 1750
d/d da 420 Nm tork değeri veriyor. Kullandığım Canyon
donanımında jantlar 17 inç. Aslında ticari araç sınıfındaki Canyon
offroad donanımları ve buna rağmen sahip olduğu konforuyla çok
amaçlı kullanım için her şeye sahip. Yakıt tüketimi sürücünün
kullanım tarzına ve tabi ki kullandığınız zemine göre değişiyor
fakat fabrika verilerine göre ortalama 8 litrelik tüketimden çok
uzaklaşmıyor.
Kullanıma gelirsek, şehir içi ve asfalt yolda bir otomobil
konforuna sahip. Yine asfalt virajlı yollarda arka boşken
performanslı sürüşte dengesini bozmuyor. Asıl keyif yoldan çıkınca
başlıyor, dere geçişleri çamur, stabilize ve toprak yoldan geçerken
sahip olduğu offroad yetenekleri adını nerden aldığını
hatırlatıyor. Özellikle yokuş iniş desteği daha cesur rotalar
çizmenize olanak sağlıyor. Otomobilin güncel fiyatlarına buradan
ulaşabilirsiniz.