MG'den rüya otomobil

MG’nin sıra dışı performans modeli ‘XPower SV-R’ bu yılın son çeyreğine kadar satışa sunuluyor İngiliz üretici MG tam 70 yıl sonra rüya otomobil sınıfına dahil olabilecek bir otomobili yollara çıkarmanın heyecanını yaşıyor. Yeni modelin ’30’lu yılların sonunda ultra performans sınıfına dahil olan K3 Magnette’in başarısını tekrarlayıp tekrarlayamayacağınıysa zaman gösterecek. K3 Magnette, işten evine dönerken bir yarış otomobili kullanmak isteyen heyecanlı tüketicilerin otomobili olmuştu. Bu gelenekten yola çıkarak MG Sport & Racing, hatırlanacağı üzere geçtiğimiz yıl MG XPower SV’yi satışa sunmuştu. SV’nin daha güçlü bir versiyonu olan SV-R ise geçtiğimiz aylarda Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Vahşi görünüm XPower’da güncel versiyondaki 4.6 litrelik motorun yerini 5 litrelik alüminyum motor almış. 8 silindirli 32 supaplı V tipi motor tuning uzmanı Sean Hyland gözetiminde geliştirilmiş. 282 km/s maksimum hıza ulaşan MG’nin 100 km/s hıza ulaşma süresi ise 5 saniyenin altında. Motorun beygir gücü ise 400 HP. Bu değer güncel versiyondan 80 beygir daha fazla. MG XPower’da otomatik vites seçeneği de sunulacak. Ekstra gücün kontrolü için daha geniş Brembo fren diskleri kullanılmış. Bu disklerin yardımıyla aracın çok kısa mesafede daha güvenli duracağı iddia ediliyor. Süspansiyon sisteminde ise birçok spor otomobilde olduğu gibi çift lades kemiği tasarımı tercih edilmiş. Bu sistem SV-R’ın her koşulda yola tutunmasını sağlıyor. Bu asfalt canavarı McLaren F1’in tasarımcısı Peter Stevens tarafından dizayn edilmiş. Bu sebeple otomobilin görünümü en az Formula 1 otomobilleri kadar agresif ve çekici. Bir yarış otomobili yaratmak amacıyla tasarlanan XPower’da bolca karbonfiber malzeme kullanılmış. Karbonfiberin çelik gibi diğer metallerden daha dayanıklı ve hafif oluşu tercih edilmesine neden olmuş. Yeni alaşım jantlar ve arka kanat, otomobili selefinden ayıran detaylar olarak karşımıza çıkıyor. MG’nin iç mekanında yarış otomobillerini hatırlatan pek çok öğeye yer verilmiş. Sparco markalı yarış koltukları, yedek lastik, kask koyma yuvaları, dört noktadan bağlantılı emniyet kemerleri ve Motec marka yarış ekipmanları bunların arasında sayılabilir. MG Sport & Racing’in başkanı Kim Johnson, MG XPower SV-R’ın yüksek gücü güvenlik donanımlarıyla diğer İtalyan rakipleriyle kolaylıkla başa çıkabileceğini ve gerçek bir yol yarışçısı olduğunu belirtiyor. Hız tutkunlarını etkiledi Eski Formula 1 pilotu Mark Blundell MG’nin yeni modelinin agresif olduğu kadar karizmatik bir otomobil olduğunu belirtiyor: “Üst seviye yarış otomobillerini kullandım ve bu otomobilin onlarla aynı klasmanda olduğunu söyleyebilirim. Eşsiz egzoz sesi ve hassas direksiyonuyla spor bir otomobilden beklediklerimi fazlasıyla karşılıyor” dedi. Proje hakkında konuşan Peter Stevens ise heyecan verici sürüş sunan bir MG yaratmak için çalıştıklarını belirtiyor ve ekliyor: “Projeye odaklanmak için az sayıda uzmanla çalıştık. MG XPower SV-R sıra dışı performansıyla tutkulu sürücülere hitap eden bir otomobil”. XPower SV-R’nin en büyük özelliği satın alacak kişinin kendine has bir otomobil tasarlama imkanı bulunması. Bu şu anlama geliyor: İsteyen kişi otomobilin gücüyle yetinmezse daha fabrikada üretim devam ederken araca firma tarafından onaylanan NOS sistemi taktırabiliyor. Böylece aracın gücü bir anda 900 HP dolaylarına kadar yükselebiliyor. 2004 yılı sonunda Avrupa’da satışa sunulacak olan otomobil için siparişlerin alınmaya başlandığı belirtiliyor. Otomobilin tahmini Avrupa satış fiyatının 80 bin euro civarında olması planlanıyor