Korkunç mesaj sahte çıktı

Yunanistan'ın başkenti Atina'nın yakınlarında önceki gün düşen Rum uçağının Alman pilotunun, görevini hatalı yaptığı için Almanya'da uçuş izninin kaldırıldığı bildirildi.

Rum Mahi gazetesi, kaza yapan uçağın 50 yaşındaki Alman pilotu Marten Hans Jurgen'in pilot olma özelliklerini taşımadığını yazdı. Gazete, Alman pilotun, görevini hatalı yapmaktan ötürü Almanya içerisinde uçuş izninin kaldırıldığı ve pilotun en sonunda İlios şirketinde işe başladığına dair bilgi edindiğini belirtti.

Haravgi gazetesi de, uçakla temasın kopmasının ardından uçağın yerini tespit etmek için havalanan iki adet F-16 Yunan savaş uçağının, pilot kabininde bir kişiyi, uçağın kontrolünü ele almaya çabalarken gözlemlediğini ve bu kişinin uçağın kamarotu Andreas Prodromu olduğuna
inanıldığını yazdı.

Uçağa yanaşan ve görüntü kaydı yapan F-16 uçaklarının, yolcuların baygın ya da ölü olduklarını, oksijen maskelerinin açık olduğunu, pilotun kokpitte bulunmadığını ve yardımcı pilotun ise uçak dümeni üzerine ''düşmüş'' vaziyette bulunduğunu tespit ettiklerini kaydeden gazete, bu sırada koridorda bir hareketin gözlemlendiğini belirtti.

Haberde, F-16 pilotunun, uçağın kokpitine birinin yöneldiğini ve pilotun yerine oturarak uçağın kontrolünü almaya çalıştığını tespit ederken, pilotun yerine oturan şahısla temasla geçilmeye çalışılmasının da sonuçsuz kaldığını ve birkaç dakika sonra uçağın otomatik pilotta sürekli sağa dönüş hareketinden vazgeçerek sola yöneldiğini belirtti.

Gazete, bu noktadan sonra uçağın otomatik pilottan çıktığını, ilk önce hafif bir yükseliş göstererek daha sonra ''normal'' denebilecek bir şekilde alçalmaya başladığını yazdı.

Politis gazetesi de, Boeing uçağının düşme nedenlerine ilişkin görüşlere ve İlios şirketi çalışanlarının şikayetlerine yer verdi. Gazete, uçağın birçok arızasının olduğu, ani hava sıcaklığı artış ve düşüşlerinin yaşandığı, kapısında buzlanma meydana geldiği ve pilot kabininde yanık kokusunun duyulduğu, bunların şirket tarafından ciddiye alınmadığı yönünde iki hostesin yakınmalarına yer verdi.

-CEP TELEFONUNDAN MESAJ SAHTE ÇIKTI--

Gazete, uçağın düşmesinden önce, uçakta bulunan bir kişinin, ''uçakta donmakta oldukları ve pilotun baygın olduğu'' şeklinde bir cep telefonu mesajı çektiği yönündeki haberlerin doğru olmadığını, Yunan televizyonlarına çıkarak akrabası olan yolcudan bu yönde mesaj aldığını öne süren kişinin Yunanistan'da tutuklandığını yazdı.

Politis gazetesi, Sotiris Vutas adlı kişinin sırf televizyonlarda görünmek için böyle bir şeyi uydurduğunu itiraf ettiğini bildirdi.

-İLK OTOPSİ-

Haravgi gazetesi, kazada ölenlerin yakınlarının Atina'da dün kazazedeleri teşhis etme çalışmalarına katıldıklarını, ilk cesetlere yapılan otopside kurbanların uçağın düştüğü sırada canlı olduklarının tespit edildiğini yazdı.

Gazete, Güney Kıbrıs'ta Rum polisinin, Rum hükümeti ve başsavcısının da onayıyla, İlios şirketinin bürolarında kazayı aydınlatabilecek belgelerin bulunması amacıyla inceleme başlattığını da bildirdi.

Ölen 121 kişiden 45 kişinin cesedinin uzmanlar tarafından ''teşhis edilebilir'' olarak değerlendirilmesinin ardından, bu 45 cesetten 25'inin kimliklerinin yakınları tarafından teşhis edildiğini kaydeden gazete, diğer cesetlerin kimliklerinin tespiti için DNA testlerinin yapılacağını belirtti. Gazete, kimlikleri belirlenen cesetlerin Cuma günü Yunan Hava Kuvvetleri'ne ait C130 tipi bir uçakla Güney Kıbrıs'a
getirileceğini bildirdi.

Tüm yolcuların boğularak öldükleri şeklindeki teorinin ise dün akşam 6 ceset üzerinde yapılan otopsiyle çürütüldüğünü yazan gazeteye göre, adli tıp uzmanı Fillipos Kutsafits, dün akşam açıkladığı otopsi raporunda, elde edilen ilk bulguların, kaza sırasında kurbanların kan dolaşımının mevcut olduğu, yani kalp ve damarlarının çalışmakta olduğunun belirlendiğini yazdı.

Rum gazeteleri, uçağın verilerinin kayıtlı olduğu ilk kara kutunun ardından dün sabah pilotları konuşmalarının kayıtlarını içeren ikinci kara kutunun bulunduğunu, ancak kara kutunun durumunun ''çok kötü'' olduğu yolunda bilgi alındığını da bildirdiler.

Haravgi, her iki kara kutunun da incelenmek üzere Paris'e gönderildiğini, sonuçların en az 10 güne kadar belli olacağını yazdı.

Gazeteler, yolcu listesini de yayınladılar. Bu arada, Politis gazetesi, KKTC basınında kaza haberinin dün  nasıl yer aldığına değinirken, KKTC Cumhurbaşkanı Mehmet Ali Talat'ın gerek Rum yönetimi lideri Tasos Papadopulos, gerekse Rum Meclisi Başkanı ve AKEL Genel Sekreteri Dimitris Hristofyas'ı telefonla arayarak başsağlığı dileklerini ilettiğini yazdı.

Gazete, Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan'ın ise başsağlığı dilemek için Yunanistan Başbakanı Kostas Karamanlis'i aramayı ''tercih ettiğini'' kaydetti.