Rekabetin çok yoğun olduğu B sınıfı ve yenilenen Kia Rio test
konuğum. Çok sık test ettiğim bir marka değil Kia, bu yüzden
özellikle Rio benimde çok merak ettiğim modeller arasındaydı. Dış
tasarımı çok beğendim, 2017 “İF” tasarım ödülünün de sahibi bu
arada Rio. Otomobili genel hatlarıyla yazmadan önce belirtmeliyim
ki Rio dan aklımda kalan ondan hiç beklemediğim sürüş performansı
oldu.
İç tasarım çok sade ama ergonomik; vites kolu, cam kontrol
düğmeleri, küçük eşya alanları her şey bir otomobilde alıştığımız
şekilde yerli yerinde ve şık. Aslında otomobilde kafa karıştıran
hiçbir şey yok. Hatta maalesef artık yeni otomobillerde kullanmaya
alıştığımız multimedya ekranı da yok. Yani benim test otomobilimde
değil Kia Rio Türkiye’de satışta olan modellerine böyle bir seçenek
koymamış. Yok derken böyle minicik bir ekran var hatta telefonu
bağlayıp müzik dinleyebiliyorsunuz. Ama en üst donanım olan test
otomobilimde artık sürücüler olarak böyle bir beklenti hatta
ihtiyaç içinde. İçerideki en güzel detay direksiyon çok sportif ve
malzeme kalitesi de çok iyi. Siyah zemin ve kırmızı ibrelerle şık
bir gösterge paneli var. Koltuklar gayet rahat, ileri geri hareket
edebilen kol dayama var genel hatlarıyla iç mekanda kullanılan
malzemeler biraz sert ama zaten sınıfının ihtiyaçlarını
karşılayacak düzeyde ve rahatsız eden hiçbir şey yok. Benim
kullandığım üst donanımda standart olarak sunulan sunroof yanında
bu otomobil için artı olabilecek diğer konu 325 litrelik sınıfının
en iyilerinden olan bagaj hacmi.
Kia Rio 3 farklı motorla satışta. 1.25 litre benzinli, 1.4
benzinli ve benim kullandığım 1.4 dizel. Şanzıman ise yalnızca 1.4
benzinli motorla otomatik alınabiliyor. Yalıtım ve yol gürültüsü
bir B sınıfına göre iyi. Yani yüksek hızlarda biraz daha fazla ses
alıyor içeriye ama genel anlamda kötü diyemem. Otomobilin 0-100 km
hızlanması 12 saniye. Yakıt tüketimi ise performans beklentisiyle
yüksek devirlerde kullanırsanız 5 litre, sakin kullanımla 4 litre
civarlarında. Şimdi asıl konuya gelirsek 1.4 litre dizel 6 ileri
manuel şanzımanla bu otomobil benim beklediğimin çok üstünde bir
performans gösterdi. Yani şanzıman geçişleri hızlanması, özellikle
kullandığım peş peşe virajları olan yolda yüksek hızdaki
stabilizasyonu çok iyi. Açıkçası bu otomobilden bu kadar keyifli
bir sürüş beklemiyordum. Otomobilin fiyatı 66.150 TL ile 91.150 TL
arasında donanıma göre farklılık gösteriyor.