Kangoo Multix yakıtta çok cimri
Abone olSınıfında büyük ilgi gören Renault Kangoo serisinin makyajlanan yeni versiyonu Kangoo Multix, zengin donanımı ve düşük yakıt tüketimiyle dikkatleri üzerine çekiyor.
Makyajlanan Kangoo serisinin yeni versiyonu Kangoo Multix, yakıt
tasarrufuyla dikkat çekiyor. Fransız otomobil üreticisi Renault
tarafından ilk kez 1997 yılında satışa sunulan ve sınıfında büyük
ilgi gören Kangoo serisinin makyajlanan yeni versiyonu Kangoo
Multix, zengin donanımı ve düşük yakıt tüketimiyle dikkatleri
üzerinde topluyor. Tasarım Renault'un Clio modelinin temel olarak
alındığı ön tasarımda geniş tutulan farlar ve ön ızgaranın
tasarımı, tıpkı Kangoo Pampa'da olduğu gibi, Fransız otomobil
üreticisinin minik modelinden izler taşıyor. Kangoo Multix'in ön
yüzü, Kangoo Pampa olarak bilinen bir önceki nesile oranla sahip
olduğu kavisli çizgileriyle daha sportif ve kompakt bir etki
yaratıyor. Önde birkaç küçük değişim geçiren Kangoo Multix'in yan
tarafı ve arka bölümü ise hemen hemen hiç değişmemiş. İç mekan Yeni
Kangoo Multix'in iç mekanı neredeyse binek otomobillerle aynı
tasarıma sahip. Hafif ticari sınıftaki diğer modellere oranla
kullanılan malzeme ve işçiliğin kalitesi dikkat çekiyor. Çift
renkli panel iç mekanda da ferah ve sportif bir etki uyandırırken,
aracın geniş ön ve yan camları hem iyi bir görüş alanı sunuyor, hem
de iç mekandaki ferahlığa büyük katkı sağlıyor. Aracın içinde
ergonomik bir kusur bulunmazken, ön panelin tasarımı Clio Symbol
modeliyle hemen hemen aynı tutulmuş. Hidrolik direksiyonunun sağ
yanındaki kol yardımıyla müzik sistemine kumanda edebildiğiniz
aracın gösterge paneli de kolay anlaşılır ve okunabilir bir
tasarıma sahip. Gösterge panelinin üzerinde ki büyük daire
bulunuyor. Soldaki daireden motorun devrini, sağdakinden ise aracın
hızını takip edebiliyorsunuz. İki dairenin ortasında kalan bölümün
alt tarafında araçla ilgili bilgilere ulaşabildiğiniz dijital bir
bilgi ekranı bulunurken, bu ekranın üst tarafında kalan bölümden
ise yakıt ve hararet durumunu takip edebiliyorsunuz. Orta konsolun
en üzerinde yol bilgisayarının dijital ekranı bulunuyor. Bu ekranın
altında iki geniş havalandırma ızgarası ve ortasında kalan bölümde
dörtlü sinyal lambalarının kumanda düğmesi yer alıyor. Bu bölümün
altında ise radyo-teyp ve klima sistemi yer alıyor. Tüm bunların
dışında vites kolunun önünde ve ön kapıların iç taraflarında bardak
tutucu bölmeler de yine seyir sırasında kolaylık sağlıyor. Ayrıca
bu sınıftaki tüm araçlarda artık standart hale gelen tavan rafı,
yine Kangoo Multix'de de kullanılıyor. Aracın 650 litrelik bagaj
hacmi yeterli yükleme alanı sunarken, bagaj kapağının yukarı doğru
açılması sayesinde yükleme işlemi kolaylıkla yapılabiliyor. Yine
aracın yanlarda bulunan sürgülü kapıları da iniş ve binişlerde
büyük kolaylık sağlıyor. Motor ve Performans Kangoo Multix'de
Megane ve Clio serisinden tanıdığımız 1.5 litre hacminde (65 hp)
dizel motor kullanılıyor. Kangoo'nun ticari versiyonu olan Kangoo
Express'de ise bu motor seçeneğinin yanısıra 1.9 litre hacminde (65
hp) dizel motor seçeneği de bulunuyor. Kangoo Multix 1.5 DCi
modelinde kullanılan 1.5 litrelik motor, 4000 d/d'de 65 hp güç
üretirken, 2000 d/d'de 160 Nm tork sağlıyor. Otomobili çekmekte
zorlanman motor, gücünü alt devirlerden itibaren hissettirmeye
başlıyor ve seri kullanıma imkan tanıyor. En fazla saatte 150
kilometre sürat yapabilen Kangoo Multix 1.5 DCi, sıfırdan saatte
100 kilometre sürate ise 16.5 saniyede ulaşabiliyor ve 100
kilometrede ortalama 5.4 litre yakıt tüketiyor. 50 litrelik yakıt
deposuna sahip olan araç, pratik kullanımı ve geniş görüş alanıyla
şehir içi trafiğinde kolaylık sağlıyor. Aracın sertliği iyi
ayarlanmış süspansiyon sistemi yol tutuşa büyük katkı sağlarken,
Kangoo Multix 1.5 DCi, yüksek gövde yapısı nedeniyle virajlarda
yana yatma eğilimi gösteriyor ve hızla girilen virajlarda güvenlik
açısından tehlike yaratabiliyor. Ancak ticari sınıftaki hemen her
araçta görülen bu özelliğe rağmen Kangoo Multix 1.5 DCi, yine de
hemen her yol şartında iyi bir yol tutuş sergiledi. Dizel motorun
yüksek hızlarda artan gürültüsü ise zaman zaman rahatsız edici
olabiliyor. Güvenlik Kangoo Multix 1.5 DCi modelinde standart
olarak, sürücü hava yastığı, iki adet yükseklik ayarlı arka koltuk
başlığı, yükseklik ayarlı ön başlıklar, yükseklik ayarlı ön gergili
emniyet kemerleri, immobilizer, hareket halinde kapıları otomatik
kilitleyen sistem, uzaktan kumandalı merkezi kilit, arka yük
gizleme kapağı bulunuyor. İsteğe bağlı olarak satın alabileceğiniz
güvenlik paketinde ise bunlara ek olarak EBV destekli ABS fren
sistemi, fren destek sistemi, yolcu hava yastığı yer alıyor. Önder
CANÖZER/mynet.com