İlk çift katlı köprü Malatya'ya

Malatya'da Karakaya Baraj Gölü üzerinde bulunan ve 2400 metre uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun demiryolu köprüsü olduğu belirtilen Karabük Köprüsü üzerine karayolu inşa edilmesiyle ilgili projenin tanıtımı yapıldı.

Köprüde bir süredir incelemelerde bulunarak, proje hazırlayan uzman ekip, projenin tanıtımını Malatya Valiliğinde yaptı.

Malatya Valisi Ulvi Saran, projenin tanıtım toplantısında yaptığı açıklamada, çift katlı köprünün projesinin tamamlandığını bildirdi. Köprünün Türkiye'nin ilk iki katlı köprüsü olacağını ifade eden Saran, bu köprünün önemli bir ulaşım yolu olduğunu söyledi.

Saran, şöyle konuştu:

''Elazığ'ın Baskil ilçesinden gelip de Malatya'da ikamet eden 40 binin üzerinde insan var. Ayrıca Baskil yöresinde yetişen kayısı Malatya'da pazarlanıyor. Burada 20 bin ton civarında kayısı yetişiyor. Bu nedenle gerek Baskil'den Malatya'ya, gerekse Malatya'dan Baskil'e gerçekleşen yolcu trafiği ile kayısı ve tarım ürünlerinin Malatya'ya getirilmesi son derece meşakkatli oluyor. Bu taşımacılık genellikle barajdan feribotla yapılıyor. 2003 yılındaki feribot kazasında da onun üzerinde vatandaşımızın hayatını kaybettiği bilinen bir şey. Burada karayolu köprüsü olmadığı için karşıdaki ürünler ve ahali bize Kömürhan Köprüsünü dolaşarak gelmek zorunda kalıyor. Bu da uzun bir güzergahın katedilmesi anlamına geliyor.''

5.5 ton çelik kullanılacak

Köprü ile ilgili projeyi hazırlayan Rua Mühendislik Genel Müdürü Barbaros Sarıca da firma olarak yurt içi ve yurt dışında özel nitelikli projeler üzerinde çalıştıklarını belirterek, şu bilgileri verdi:

''Proje öncesi yaptığımız fizibilite çalışmasında köprüde metrekarede 5,5 ton çelik kullanıldığını, 30 ayak bulunduğunu tespit ettik. Bunun dayanıklılık yönünden avantaj sağlayacağını düşünüyoruz. Mevcut verileri dikkate alarak hazırladığımız projede, 54 tonluk yük kaldırabilecek şekilde bir tasarım yaptık. Güncel şartnameye uygun deprem yükünü dikkate aldık.''

Çift katlı köprü projesi ODTÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Görevlisi Yrd. Doç. Alp Caner, Rua Mühendislik Genel Müdürü Barbaros Sarıca ile ABD Norwich Üniversitesinden Mühendis Nick Marianos tarafından hazırlandı.