Miliyet gazetesi yazarı Abdullah Karakuş, yerli arabayla ilgili son gelişmeleri köşesinde aktardı.
BU HABERE YAPILAN YORUMLAR4 Adet Yorum
Hakkı ARAR
Önünü kesmeseler jet Fadıl bile çoktan yapmıştı ama AKP iktidarı yapamıyor. Aslında ithal edilen otomobilden alınan vergiler kötü yönetilen ekonomi için daha kârlı görünüyor. Buna bakınca da yerli otonun hayal olduğu anlaşılıyor.
Misafir
Ufukta seçim var sanırım. Yoksa ne diye milli(!) arabadan bahsedelim ki?
Farabi
Erdogan olmasaydi bu yerli otomobil planlarida olmazdi.Yerli tankucak,silahlar,fuzeler falan hec olmazdi.Allah basimizdan eksik etmesin Erdogan Reis i
Cevat
Yerli araba yapmak ONUR MESELESİDİR, VİZYON MESELESİDİR. UN var, SU var, MAYA var, FIRIN var, FIRINCI var, EKMEK YOK.. Örneğini yaşıyoruz. RAHMETLİ Vehbi Koç ANADOLU Markasıyla cesur hamlesini1968, yılında yaptı. Ne olduysa 1975,yılında durdu. RAHMİ Koç dönemde öldü. Çok büyük fırsat kaçtı. ŞİMDİ BU MARKA DÜNYA MARKASI OLURDU..
Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez(cookie) kullanmaktadır. Bu konu hakkında detaylı bilgi almak için tıklayın. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul edersiniz.
Önünü kesmeseler jet Fadıl bile çoktan yapmıştı ama AKP iktidarı yapamıyor. Aslında ithal edilen otomobilden alınan vergiler kötü yönetilen ekonomi için daha kârlı görünüyor. Buna bakınca da yerli otonun hayal olduğu anlaşılıyor.
Ufukta seçim var sanırım. Yoksa ne diye milli(!) arabadan bahsedelim ki?
Erdogan olmasaydi bu yerli otomobil planlarida olmazdi.Yerli tankucak,silahlar,fuzeler falan hec olmazdi.Allah basimizdan eksik etmesin Erdogan Reis i
Yerli araba yapmak ONUR MESELESİDİR, VİZYON MESELESİDİR. UN var, SU var, MAYA var, FIRIN var, FIRINCI var, EKMEK YOK.. Örneğini yaşıyoruz. RAHMETLİ Vehbi Koç ANADOLU Markasıyla cesur hamlesini1968, yılında yaptı. Ne olduysa 1975,yılında durdu. RAHMİ Koç dönemde öldü. Çok büyük fırsat kaçtı. ŞİMDİ BU MARKA DÜNYA MARKASI OLURDU..