SON DAKİKA

YAZARLAR

Nehir Yılmaz

Nehir Yılmaz

hnehiryilmaz@hotmail.com @ rss Eklenme Tarihi: 08 Kasım 2015 00:00 - Güncelleme: 05 Kasım 2015 11:37

Renault Captur Outdoor sürüş izlenimleri

Captur cıvıl cıvıl enerji dolu şehirli bir crossover. Bu otomobilin özel serisi outdoor versiyonunun sahip olduğu Extended Grip sistemi ile hafif arazi koşullarında da seyahat edebilmek mümkün. Aslında bu sistem sadece asfalt olmayan yollarda değil yağmur, kar gibi sürüşü olumsuz etkileyen şartlar içinde oldukça yetenekli.

 

Captur segmentindeki en dikkat çekici otomobillerden biri. Dışarda olduğu gibi içerde de renkli ve enerjik kişiliğini yansıtan bir tasarımı var. Ön konsoldaki renkler otomobilin içindeyken de kendinizi dışarıdan soyutlamanıza yardımcı oluyor. Yani bir nevi havanızı gerçekten değiştiriyor. Oturduğunuz koltukların sahip olduğu örtüler “zipp collection” farklı desenleriyle kişiye özel. Ve çıkartıp makinede yıkayabiliyorsunuz. Ön konsol kafanızı karıştıracak gereksiz düğmelerle dolu değil, oldukça sade ve buda kullanım kolaylığı hissini veriyor. Otomobilde neredeyse en çok sevdiğim ve en kullanışlı bulduğum özellik torpido gözünün yerine konumlandırılan kocaman bir çekmece. 11 litrelik alanıyla el çantanızdan bilgisayara kadar birçok eşyanızı el altından kaldırmanızı ve itiştirmeden sağlamca seyahat edeceği yere koymanızı sağlıyor.

Bunun dışında kapı kollarındaki saklama alanları çokta cömert değil. Aux ve usb girişinin önündeki boşluk derin bir cep şeklinde.Otomobildeki R-Link, 7 inç dokunmatik ekran ile tomtom navigasyon, radyo, bluetooth ve telefonla dışarıyla bağlantınızı kurabilirsiniz. Üstelik kullanım kolaylığı büyük keyif veriyor. Keyif vermeyen kısmı ise eğer iphone kullanıyorsanız telefonunuzu şarj edemiyor olmanız sistem uyumlu olmadığı için usb ile şarj mümkün değil. Koltuk arkalarındaki lastik fileler dergi ve gazete için çapraz şekillendirilmiş,  görüntü çok şık siyah üzerine kırmızı renk çok estetik görünüyor. Ön kısımda yolcular için baş ve diz mesafesi iyiyken arka kısımda çok uzun boylular için uzun yolculuklar rahat olmayabilir.

 

Otomobilin asıl ayrıcalığı Extended grip sistemi ile 40 km hıza kadar sürüş modunu değiştirebiliyorsunuz. Hız 40 km yi aştığında sürüş otomatik olarak standart moda geri dönüyor. Orta konsolda bulunan düğmeyle sürüş modunu standart, bozuk zemin ve ekspert olarak değiştirebiliyorsunuz. Bu sistem basitçe otomobil bozuk zeminde iken örneğin, kum ve ya çamur, motor torku ve frenleme kuvvetinin ön tekerleklere daha fazla güç vermesi amacıyla çalışıyor, böylelikle otomobilde bulunan 4 mevsim M/S lastiklerin bulunduğu zeminden daha rahat çıkmasını sağlıyor.
 Test otomobilimde 1.2 litrelik benzinli turbo motor bulunuyor. 6 ileri otomatik şanzımanla birlikte yeterli performansa sahip.120 beygir ve 190 Nm tork gücü üretiyor. Otomobili hafif arazi şartlarında rahatlıkla kullanabildim, süspansiyon sisteminin çok iyi olduğunu söyleyebilirim. Yüksek hızda içeriye dışarıdan gelen ses biraz rahatsız edici olabiliyor onun dışında otomobil şehir ve hafif arazi için oldukça ideal. Ortalama 6.5 litrelik yakıt tüketim değeri ile bence ekonomik. Özellikle bayanlar ve anneler için kış şartlarında rahat edebileceğiniz bir otomobil düşünüyorsanız, outdoor versiyonuna bir göz atmanızı öneririm.

 




PAYLAŞ tw fb gp

YORUM YAZIN Renault Captur Outdoor sürüş izlenimleri yazısına yorum yapın

adınız ve soyadınızla doğrudan da yorum yapabilirsiniz
BU YAZIYA YAPILAN YORUMLAR0 YORUM
REKLAM
Nehir YılmazDİĞER YAZILARINehir Yılmaz
TÜMÜ

AÇIK GÖRÜŞ TÜMÜ

Dilediğiniz platformdan Bizi izlemeye devam edin! tw gp fb rs
REKLAM
REKLAM

İNTERNET HABER MOBİL

iPhone iPad Android
İnternethaber Yayın Grubu Tüm Hakları Saklıdır © 2000-2018 - İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz ! Tel : +90 212 266 99 99  /  Faks : +90 212 266 98 98 Yazılım Geliştirme ve Sistem Destek: Bilgin Pro